25911. lajstromszámú szabadalom • Elektromos világítás vasúti vonatoknál

Megjelent 100.2. évi november lió 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 25911. szám. villh. OSZTÁLY. Elektromos világítás vasúti vonatoknál. D" BÜTTNER MIKSA BÖLCSÉSZ DEUTSCH-WILMERSDORFBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 január hó 31-ike. Ama világítási rendszereknél, melj-eket eddig vasúti vonatok világítására használtak és melyeknél a vonat egyik járművének tengelyéről hajtott dinamógép és elektromos gyűjtőtelep volt alkalmazva, meglehetősen sok elektromágneses kapcsolószerkezetet kellett alkalmazni, melyek a vonat különböző sebességénél egyenként jöttek működésbe és a dinamógépet a világító hálózatra és akkumulátor telepre, illetőleg a telepet a világító hálózatra kapcsolták. Emez elektromágneses kapcsoló szerkezeteknek nagy hátránya az, hogy nem működnek megbízhatóan, vagy nem működnek a kellő időpontban, minek következtében az üzemzavarok elég gyakoriak, melyeket menetközben és a folyó pályán megszüntetni igen nehezen sikerül. Ezeknek az elektromágneses kapcsolóknak alkalmazását a találmány tárgyát képező különleges kapcsolási elrendezés fölöslegessé teszi, minek következtében a berendezés üzeme teljesen megbízhatóvá válik. Ebből a czélból a következő, önmagukban ismert berendezéseket alkalmazzuk: 1- egy gyöngítő tekercseléssel ellátott dinamót, 2. egy akkumulátortelepet, 3. egy vagy több alumínium elektródás polározódó czc'lát, 4. erősen igénybe vett előre kapcsolt vasdrót ellenállással bíró lámpákat, mely berendezéseket új módon kötünk egymással össze. A csatolt rajzon oly kapcsolási elrendezések láthatók, melyek változó vonatsebességnél az üzem szabályozását teszik lehetővé. A kocsikeretre megfelelően fölfüggesztett dinamó fegyverzetét a kocsi tengelyéről szíj vagy más áttétel útján forgásnak indítjuk. A kocsitengely fordulatszámának növekedésével a dinamó elektromotoros ereje növekedik és mikor a dinamó egy bizonyos fordulatszámot elért, a világító hálózatot táplálni kezdi. A meddig a fegyverzet ezt a forgássebességet el nem érte, a gép mágneses mezejét a dinamó gerjesztő mágnesének mellékáramkörű tekercselése létesíti; ezt a tekercselést a dinamógép vagy a telep táplálhatja árammal. A gerjesztő mágneseknek eme mellékáramkörbe kapcsolt tekercselésükön kívül még egy második és pedig főáramkörű tekercselésük is van, mely tekercselés olyan, hogy a gerjesztő mágnesek mellékáramkörű tekercselése által létesített mezőt gyöngítse. Ennek az a czélja, hogy az áramerősség akkor, mikor a fegyverzet fordulatszáma túlságosan nagy, a megengedett határon túl ne növekedhessék és ennek következtében a gép meg ne ron-