25797. lajstromszámú szabadalom • Tengeralatti torpedóvető készülék

— 6 — zetén van, az irányzék rúdja a keret hosz- I szában fekszik. Ha a készüléket a vízbe bocsátjuk, fölemeljük az irányzék rúdját és a levegőben tartjuk. Ha a torpedó a lö- ! vési helyzetbe jutott, az irányzék rúdját a j hajó oldalával szemben erre a czélra el- j rendezett vájatban helyezzük el és odatol- i juk a fölső (63) csapágyat, mellyel a (62) rúd fölső részét összeköttetésbe hozzuk. Ez utóbbira rászereljük a (64) kereszttartót, mely a (45) szektorhoz viszonyítva, csak egyetlen irányban helyezhető el. Végre elhelyezzük az irányzék háromlábát, mikor is a készülék föl van állítva. Hogy a vezetékek, melyek a hajó oldala mentén lefelé terjednek, a hajó haladása közben a vízzel szemben ne nyújtsanak nagy ellentállást, befödjük azokat olyan fölületekkel, melyek fokozatosan a hajó oldalához simulnak (9., 10., 11. ábra). Természetes, hogy a leírt tengeralatti torpedó vetőkészűlékén mindama szerkezeti változások alkalmazhatók, melyek a találmány lényegét nem érintik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tengeralatti torpedóvetőkészűlék, mely áll egy a torpedót a hajó födélzetén, illetve a hajó testén megtartó állványból, illetve hüvelyből, mely elmozdítható oldalakkal vagy bordákkal van ellátva oly czélból, hogy szabad utat engedhessenek a torpedónak, mely oly | fölszabadító és elsütő berendezés útján | van egyik vége révén a hüvelyben rög- | zítve, hogy a torpedó azzal együtt a hüvelyhez viszonyítva, egy tengely körül elfordulhat, míg ha az említett berendezés a torpedóval együtt a lövéshez megkívánt helyzetbe jutott, fölszabadítja a torpedót és annak motorját j megindítja, mi mellett a torpedónak és ! az azt rögzítő mechanizmusnak elmoz- j dítását egy mozgatható kar végzi, mely ! a torpedót a föntemlített tengely kö- | rül forgatja és hüvelyéből kilöki, míg ! ezen mozgó kart magát egy alkalmas | •hajtómű, pl. komprimált levegőhenger, ! hozza mozgásba, a torpedónak és föl- j szabadító mechanizmusának elmozdulását pedig egy esetleg alkalmazott irányzó készülékkel becsüljük meg és ha a lövési helyzet eléretett, a nevezett fölszabadító és elsütő szerkezetet bármilyen ismert módon működtetjük oly czélból, hogy az a torpedót fölszabadítsa és annak hajtó gépjét megindítsa, mire a torpedó saját motorjának hatása alatt útnak indul abban az irányban, melyet neki adtunk. 2. Az 1. igényben védett tengeralatti torpedó vetőkészülékkel kapcsolatban egy berendezés, mely a torpedót előzetesen a vetőkészűlékhez erősíti, mely áll a hajlékony (6—6) félbordákat magában foglaló (1 2 3 4 4a) hüvelyből, mely félbordák a torpedó megfogására szolgálnak és a (8) reteszek által tartatn nak zárt helyzetben, míg ez utóbbiak a (9) hengerben elhelyezett és nyomás alatt álló közeg útján mozgatott (10) dugattyú révén nyithatók. 3. Az 1. igényben védett tengeralatti torpedóvetőkészűlékkel kapcsolatban egy mechanizmus, mely a fölszabadító és elsütő szerkezettel összeköttetésben lévő torpedó kimozdítására szolgál, jellemezve a (13) hengerben elhelyezett (14) dugattyú által, mely akképen van a (16) emeltyűvel összekötve, hogy a midőn a (14) dugattyút valamely nyomás alatt lévő közeg mozgatja, a (16) emeltyű szögben való elmozdulásra indíttatik, és megfelelően elmozdítja a torpedót, valamint, a vele összekötött fölszabadító és elsütő szerkezetet, mely a torpedót fogva tartja és a hüvelyhez viszonyítva, elfordul, mi mellett a nyomás alatt álló közeg beáramlik a (14) dugattyúhoz a 2. igényben említett, a (9) hengerrel összeköttetésben lévő, (12) csövön át akképen, hogy ezen beáramlás a (10) dugattyú menetének egy bizonyos pontjánál megy végbe, mely (10) dugattyú a (9) hengerben mozog és a (8 8) reteszeket működteti. Az 1. igényben védett tengeralatti terpedóvetőkészűlékkel kapcsolatban egy a torpedó fölszabadítására szolgáló elren-