25797. lajstromszámú szabadalom • Tengeralatti torpedóvető készülék

9 -dezés, mely áll az oldalt a torpedóba kapaszkodó (39) kampókból, melyek öszsze vannak kötve a torpedóba hosszirányban behatoló (21) rúddal, mi mellett ezen (21) rúd egyrészt a (22) rúgó befolyása alatt áll, másrészt, pedig a (24) emeltyű azt előre húzhatja, mely (24) emeltyűt a (26) zárópeczek rögzíti, míg ezen (26) zárópeczket egy mechanizmus működteti, mely akképenvan elrendezve, hogy a torpedó fölszabadítását és útra indítását létesíti, ha az lövési helyzetébe ért. 5. A 4. igényben védett fölszabadító szerkezettel kapcsolatban egy mechanizmus a (26) zárópeczek működtetésére, mely áll a (29) emeltyűből, mely a (32) gyűrűvel összekötött (31) gyűrűvel csuklós összeköttetésben van, mi mellett a (32) gyűrűt a (33) emeltyű, (34) tengely és (35) emeltyű működteti a (45) szektor elmozdítása révén, mely utóbbi tetszés szerint változtatható szögben állítható be, miáltal megszabjuk azt a helyzetet, melynél a torpedó fölszabadíttatik és útnak indíttatik. 6. A 4. igényben védett fölszabadító szerkezet kombinácziója a (44) fonállal, mely a (24) emeltyűt összeköti azon emeltyűvel, mely a torpedó gépjét, valamint annak mindazon szerveit megindítja, melyek azt kibocsátása után működtetik. 7. Az 1—6. igényekben védett tengeralatti torpedóvetőkészűlék kombinácziója egy irányzó készülékkel, mely áll a (45) szektorral összekötött és (64) kereszttartót hordozó (62) tengelyből, mi mellett a (64) kereszttartó a két (64a) rúd révén össze van kötve a (66) tengelyre ékelt (65) kereszttartóval, továbbá egy diopterléniával és egy skálával. 8. Az 1—6. igényekben védett tengeralatti torpedóvetőkészűlék kombinácziója egy készülékkel, mely a torpedót alábuktatja, ha azt közönséges hajókon használjuk, mely lényegileg áll a kézzel vagy motorral hajtott (53) és (60) korongokkal fölszerelt (54) tengelyből, mi mellett az (53) és (60) korongokra lánczok és kábelek vannak csavarva, melyek összeköttetésben vannak az (1 2 3 4 4a) kerettel összekapcsolt kocsikkal és a hajó testén alkalmazott vezetékeken mozognak. 9. A 8. igényben védett mechanizmusnál a torpedókerettel összekötött (51) kocsik elrendezése, melyek a hajó testén alkalmazott (49) vezetékeken mozognak, míg ez utóbbiak az (52) pótvezetékekkel vannak ellátva, melyek között a kocsik (51a) részeikkel akkor állanak, mikor a torpedót hordó keret a lövési helyzetben van oly czélból, hogy a torpedó helyzete biztosíttassák. 10. A tengeralatti torpedóvetőkészűléknek az 1—9. igényekben védett összerendezése. (5 rajzlap molléklcttol. í-AlLAB ^É9iVEN> TÁA8A&ÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEM