25619. lajstromszámú szabadalom • Nyomóközeggel hajtott forgógép
8 pedig egymással olyan összeköttetésben állanak, hogy ez utóbbi a gőzkamra és a gőzhengerek közötti összeköttetést kellő időben létesíti és megszünteti. 4. Az 1. és 2. igényekben védett gép egy foganatosítási alakja, jellemezve két konczentrikus gőzhenger és egy közöttük fekvő gőzkamra által, mely részek a gőzhengerek födelein átmenő összekötő rudak segítségével vannak egymással összekötve. 5. A 3. igényben védett gép egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy több hengerből és minden egymás után következő hengerpár között elrendezett gőzkamrából áll, mi mellett a legkülsőbb hengerek külső végei oly födelekkel vannak ellátva, melyek az egész henger és gőzkamra-sorozat egyesítésére szolgáló összekötőrudakkal vannak egybekapcsolva. 6. Az 1—5. igényekben védett géppel kapcsolatban egy gőzhenger és ezen henger tengelyirányában fekvő gőzkamra, mely a henger egyik födelét alkotja, míg másik oldalát egy másik födél zárja és összekötőrudak szolgálnak a gőzkamra és a hengerfödél egyesítésére és a különböző részek összekapcsolására, mi mellett a gőzhenger tengelyirányában és azzal konczentrikusan egy dugattyúval ellátott tengely megy keresztül, ezzel párhuzamosan pedig egy másik henger halad, mely egy a dugattyúval együttműködő forgó résszel van ellátva akképen, hogy ezek között a gőz ki nem szabadulhat és egy szelep állandó összeköttetésben áll a gőzkamrával és alkalmas nyílások útján a gőzhengerrel közlekedik. 7. Az 1 —6. igényekben védett gép egy foganatosítási alakja, jellemezve egy gőzhenger által, melyen tengelyirányban a konczentrikus és egy fogaskerékkel illetve dobbal fölszerelt tengely megy keresztül, mely fogaskerék illetve dob perifériájából egy dugattyú nyúlik a henger belső j fölülete felé, míg az említett tengellyel párhuzamosan egy második, szintén fogaskei ékkel illetve dobbal fölszerelt tengely van elrendezve, melynek fogaskereke az első helyen említett fogaskerékbe kapaszkodik és egy kimetszéssel van ellátva a dugattyú fölvételére, a szelep pedig működtető összeköttetésben áll a főtengellyel, melynek mozgása folytán működik és arra szolgál, hogy a gőznek a gőzhengerbe való beömlését szabályozza. 8. Az 1—7. igényekben védett géphez való (B) gőzhenger, melynek alkalmas födelei és egy második (C) kamrája, valamint (J) szelepkamrája van, míg (D) tengelye (F) fogaskerékkel és (H) dugattyúval, (E) tengelye pedig az (I) kimetszéssel ellátott (G) fogaskerékkel van fölszerelve ós végül a (K) szelep egy nyílással bír, mely a gőzhenger (d) nyílásával összeköttetésbe hozható. 9. Az 1—8. igényekben védett géphez való, (r) bevezető és (o) kivezető kamrával ellátott (A) gőzszekrény, mely a (d) bevezető és (m) kivezető nyílással, valamint a (p) csatornával ellátott (B) gőzhengerrel határos, mi mellett a (d) nyílást a (K) szelep szabályozza, a (B) hengerben pedig konczentrikusan a (H) dugattyúval fölszerelt (F) fogaskereket hordó (D) tengely, ezzel párhuzamosan pedig a (H) dugattyúnak fölvételére szolgáló (1) kimetszéssel ellátott (G) fogaskereket hordó (E) tengely van elrendezve. 10. Az 1-9. igényekben védett géphez való gőzhenger, melyben egy forgó dugattyú van elrendezve, míg egy másik forgó rész a dugattyú fölvételére szolgáló (I) kimetszéssel van ellátva és ezen forgó rész közelében egy szelep által szabályozható bevezető nyílás van, ahenger födelében pedig egy a bevezető nyílás közelétől ettől távol eső pontig nyúló csatorna van kiképezve, melyen át a forgó résznek a dugattyú fölvételére szolgáló kimetszésébe belépő gőz ezen kimetszésből a henger főgőzterébe juthat és itt a gőzbevezető nyílás zárása után expandálhat, 11. A 10. igényben védett berendezés egy foganatosírási alakja, jellemezve a (B)
