25619. lajstromszámú szabadalom • Nyomóközeggel hajtott forgógép
- 1 henger, a (D E) tengelyek ós az (F G) fogaskerekek által, melyek (I) kimetszéssel illetőleg (H) dugattyúval vannak ellátva. mi mellett az (n) csatorna szolgál az (I) kimetszés és a henger gőztere közötti összeköttetés föntartására a (G) fogaskerék fordulatának egy része alatt. 12. Az 1—11. igényekben védett gép hengerének és forgó dugattyújának egy foganatosítási alakja, jellemezve a dugatytyút tömítő lécz által, mely két szöglet alakú (Z) részből áll, melyek mindegyike sugárirányban a dugattyú egyik oldalán és részben keresztben annak perifériáján a forgás tengelyével párhuzamosan végig nyúlnak. 13. Az 1—12. igényekben védett gép (H) dugattyújának egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a (Z) tömítő lécz fölvételére szolgáló hornyokkal van ellátva, mely tömítő lécz két szögletalakú részből áll, melyek mindegyike a dugatytyú egyik oldalán és részben annak perifériáján végig nyúlik, mi mellett a két részre rugók hatnak, melyek azokat a dugattyú forgási tengelyéhez egyrészt radiálisan, másrészt ezeu tengely irányában kifelé mozgatják. 14. Az 1—13. igényekben védett gép gőzhengere (H) dugattyújának egy foganatosítási alakja, jellemezve az (i) csapszögekkel ellátott (Z) tömítő léczek által, melyeknek csapszögeire a (j) rugók támaszkodnak oly czélból, hogy a léczeket a dugattyú forgástengelyéhez ferde irányban kifelé szorítsák. 15. Az 1—14. igényekben védett gép hengerének és gőzkamrájának egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy azok mindegyike egy-egy a hengerrel konczentrikus csapággyal van ellátva, míg a hengeren tengelyirányban egy tengely megy keresztül, és a tengely valamint a csapágy falai között görgök vannak elhelyezve. 16. A 15. igényben védett berendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy az (A) gőzkamra és a (B) henger a (v) védőgyűrűk fölvételére szolgáló hornyokkal van ellátva, míg a (D) tengelyt hordó (t) görgők ezen gyűrűkkel érintkezésben forognak. 17. Az 1—16. igényekben védett gép hengerének egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy födeleiben köralakú pályák vannak kiképezve, a központi (D) tengely pedig (s) kibővülésekkel van ellátva, míg a pályák és a tengely közé (t) görgők vannak helyezve. 18. Az 1 — 17. igényekben védett gép hengerének és a gőzkamrájának egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy az (A) gőzkamra és a (B) henger görgős csapágyak fölvételére szolgáló kimetszésekkel vannak ellátva, melyekbe a tengelyt hordó görgők szereltetnek, míg a kimetszések nyílásainak a gőz távoltartása czéljából való elzárására tömítő gyűrűk vannak alkalmazva. 19. Az 1—18. igényekben védett gép egy foganatosítási alakja, jellemezve a (K) lengő szelep által, melynek működtetésére szolgálnak: egy a lendkerékhez vagy más a főtengellyel együtt forgó alkatrészhez csapolt tömb; egy súllyal megterhelt emeltyű, mely két vége között fekvő valamely pontján a föntemlített lendkerékhez vagy- más részhez van csapolva, míg egyik vége a tömbbel van összekötve; egy rúgó. mely az említett emeltyű megterhelt végével áll összeköttetésben és mely arra való, hogy annak kifelé mozgását gátolja; egy a tömbön megerősített exczenter; egy ezen exczentert körülvevő karima és egy a karimától a lengő szelep egy forgattyúkarához menő rúd. 20. Az 1—19. igényekben védett gép egy foganatosítási alakja, melynek (D) tengelye és (K) lengő szelepe van, jellemezve olyan szabályozó szerkezet által, mely a következő részekből áll: az (L) lendkerék; az ezen lendkerékhez csapolt (M) tömb; a lendkeréken forgathatóan megerősített és (0) súllyal megterhelt (N) emeltyű; a (Pj csukló, mely az (N)
