25414. lajstromszámú szabadalom • Állítómű színházi világításhoz a különböző lámpacsoportok által szolgáltatott fényerősség megváltoztatására

Megjelent I í)<>2. évi október hó 3-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25414. szám. VI I/h. OSZTÁLY. Állítómű színházi világításhoz a különböző lámpacsoportok által szolgáltatott fényerősség megváltoztatására. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadulom bejelentésének napja 1902 február hó 11-ike. Az 1894. évi márcz. hó 22-én 44—2209/ XXVIII—962. sz. a. «Gép a színpadi világításnak szabályozására» czímmel engedélyezett osztrák-magyar szabadalmunkból egy oly berendezés vált ismeretessé, melynél a különböző lámpacsoportok szabályozó ellenállásainak kontaktus keféit oly czélból, hogy azokat tetszőleges helyzetükből együttesen lehessen mozgatni, akként működtettük, hogy sineket, melyek mindegyike húzótagok segélyével hatott a kefék szánjára, tetszés szerint lehetett egy közös szállító hengerre szorítani, mely eme sineket súrlódás útján magával vitte. Eme berendezésnek az volt a hátránya, hogy a markolatokkal ellátott sineket egymás mellett kell elrendezni, minek következtében az egész berendezés sokkal szélesebbé válik, mint a milyennek a helyviszonyok és az áttekinthetőség szempontjából lennie szabad volna. A találmány tárgya tehát eme berendezésnek újabb elemek alkalmazásával történő oly átalakítása, melynél a szerkezet elég tömör és az összes markolatok akként helyezhetők el, hogy a világítómester azokat álláshelyéről könnyen elérhesse. Ez a módosított berendezés az 1., 2. és 3. ábrán függélyes metszetben, elölnézetben és vízszintes metszetben látható, míg a 4., 5. és 6. ábra részletrajz. A bádogból és idomvasból alakított állványban egymás fölött több mozgató gyanánt szereplő (g) henger van egymás fölött elrendezve, melyeket oldalt alkalmazott kéziforgattyúk segélyével lehet forgatni. Az (m) kefeszánokhoz (1. ábra) két oldalt (1) drótvezetékek csatlakoznak, melyek vezetőgörgők fölött futnak és szabad végeiken (p) feszítő súlyokkal vannak terhelve. A bal oldali drótvezetékek egy-egy, a kerületén hornyolt (a) kerékre vannak tekerve és eme keréken a csúszás ellen rögzítve. A gyakorlatban a drótvezetéket szétvághatjuk és a vezeték két végét külön-külön erősíthetjük meg az (a) keréken. A kerekek hornyaiba a (g) hengerek megfelelően alakított kiugrásai fogódzhatnak, a mint a kerekek a hengerekhez elég közel hozattak. Hogy a kerekeket a föntebb jelzett czélból eltolhassuk, azok (c) forgáscsapjai (4. ábra) a (d) csap körül lenghetően fölfüggesztett és az (f) rugók által állandóan a (g) hengerek felé szorított (b)