25245. lajstromszámú szabadalom • Sebesség változtató áttevés

Megjelent 11)02. évi szeptember lió 16-án MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25245. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Sebességváltoztató áttevés. SCHELLENBACH VILMOS LÓBÁND GÉPÉSZMÉBNÖK CINCINNATIBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 szeptember hó 17-ike. A találmány tárgya egy sebességváltoztató áttevés, mely főleg előtéttengelyes áttevés gyanánt képezhető ki, de némi kis módosítással rendkívül sok más áttevés gyanánt is szerkeszthető. A találmánynak czélja első sorban oly szerkezet létesítése, mely az előtéttengely fölött könnyen rendezhető el és onnan működtethető. Czélja továbbá oly berendezés létesítése, melynek segélyével a sebesség megváltoztatása elég sokféle módon történhetik, a nélkül, hogy a berendezés túlságosan sok részből állana, továbbá, hogy működtetése lehetőleg könnyen és kis elmozdulás létesítésével legyen végezhető. Ezenkívül a berendezésnél az is biztosítva van, hogy a rendszernek csupán ama két kereke fogódzik egymásba, melyek a sebesség megfelelő megváltozását idézik elő, tehát a holt mozgások gyakorlatilag majdnem teljesen ki vannak zárva és a részek fölösleges kopása is ki van küszöbölve. Gondoskodtunk végül oly szerkezetekről is, melyek az áttevés működtetését teszik lehetővé. A csatolt rajzon a találmány tárgyát képező sebességváltoztató áttevés az 1. ábrán függélyes középmetszetben, a 2. ábrán homloknézetben és a 3. ábrán az 1. ábra x—x vonala szerint metszve látható; a 4. ábra az eltolható kapcsoló részt és ennek rúgós csapját ábrázolja részletrajzban, az 5. ábra metszet a 4. ábra y—y vonala szerint, a • 6. ábra az eltoló emelő metszete, a 7. ábra a 6. ábrához tartozó homloknézet, a 8. ábra pedig részletrajz, mely az egymásba nem fogódzó kerekek viszonylagos helyzetét tünteti föl. (1) és (2) két egymással párhuzamos tengely, az egyik a hajtó, a másik a hajtott tengely, a két tengely szerepe az áttevés működési módjának megváltoztatása nélkül fölcserélhető. Az (1) tengely a szokásos segéd- vagy előtéttengely és a hajtótengelyt képezi, az evvel párhuzamos (2) tengely a hajtott tengely. Az (1) tengelyre a (3 4 5 6 7 8 9 10) fogaskerekek vannak fölékelve, ezek egymástól megfelelő távolságban és a rajz szerint akként vannak elrendezve, mint a lépcsős szíjdob egyes