25188. lajstromszámú szabadalom • Berendezés blokkszakaszokon mozgó tolató mozdonyok, anyag vonatok és hasonlók közlekedésének biztosítására

Megjelent 1902. évi szeptember lió 2-áu. VATAL LEÍRÁS 25188. szám. V/a. OSZTÁLY. Berendezés blokkszakaszokon mozgó tolató mozdonyok, anyagvonatok és hasonlók közlekedésének biztosítására. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 íebruár hó 15-ike. Ha valamely vonat tolató mozdonyt kénytelen igénybe venni, a vonatközlekedés a legtöbb esetben akként alakul, hogy a tolató mozdony a vonatot csakis a nyilt pálya bizonyos pontjáig kiséri és onnan visszafordul. Ha ez a pálya blokkszakaszokra vau osztva, a föntebb jelzett közlekedési mód különböző veszélyekre ad okot, melyeket csupán a blokkberendezés alkalmazásával elkeriilDi nem sikerül. Ugyanis mikor az ily vonat az első blokkállomás előtt elhalad, a blokk berendezésben fönálló függőségek miatt az indító állomás kijárati jelzőjét a blokkállomás kiblokozza, tehát a blokkberendezés nem gátolhatja meg azt, hogy az indító állomás a tolatógép ellen ujabb vonatot indítson. Egyvágányú pályáknál ehhez még az is járul, hogy a vonatot váró állomás az esedékes vonat megérkezte után az indító állomás felé azonnal indíthat vonatot, mely esetleg a visszatérő tolatógép által elfoglalt pályaszakaszba is befuthat. Ugyanigj' alakulnak a viszonyok akkor is, mikor a pályán anyagvonat vagy más oly vonat közlekedik, melynek a nyilt pálya valamely pontjáról kell a kiindulási állomásra visszatérnie. A következőkben a blokkberendezés egy oly kiképezési módját fogjak ismertetni, mely az összes föntebb jelzett veszélyeket megszünteti. A rajzon (A és B) valamely egyvágányú pálya két állomását, (P) a két állomás között fekvő blokkállomást jelzi, nevezetesen — ha a két (A és B) állomás között több blokkállomás van alkalmazva, azt, melyet a tolatógép még elér, illetőleg melytől az visszafordul. Tegyük föl, hogy az (A) állomás biztosító berendezésénél az (I. és II.) be- és kijárati jelzőket a váltóőr állítja, míg a (B) állomáson az (V. ós VI.) be- és kijárati jelzők állítását maga a tisztviselő, illetőleg ennek személyes fölügyelete alatt valamely más közeg állítja. Egyszerűség okáért azonban mindkét esetben csupán az intézőhely blokkberendezését ábrázoltuk, ép úgy a (P) blokkállomáson is csakis a (III. IV.) jelző két (g h) jelzőblokk mezejét tüntettük föl. Az (A) állomáson a szolgálattevő az ismert módon az (a b) kettős billentyű segélyével a (II) bejárati jelzőt, a (c d) kettős billentyű segélyével pedig az (I) kijárati jelzőt teszi szabaddá, mely esetben (d) a SZABADALMI MAGY. SZABADALMI