25110. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kapcsolókészülék vasúti kocsik csővezetékeinek összekapcsolására

.Megjelent I 902. évi augusztus hó 22-én. MAGY SZABADALMI KIR. HI VATA L SZABADALMI LEIRAS 25110. szám. V/b. OSZTÁLY. Önműködő kapcsolókészülék vasúti kocsik csővezetékeinek összekapcsolására. FORSYTH JOSEPH ETHÁN MÉRNÖK CHICAGÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 január hó 21-ike. A jelen találmány tárgyát egy önműködő kapcsolókészülék képezi vasúti kocsik csővezetékeinek összekapcsolására, mely egyszerű szerkezete által előnyösen alkalmazható a lég-, jelző- és gőzvezetéknek egyszerre való kapcsolásánál akkor, ha két kocsi vagy egy lokomotív és egy kocsi egymással összekapcsolandó. A szóban lévő kapcsolókészülék nincs önműködő csapokkal ellátva, hanem oly alkatrészekkel van fölszerelve, melyek a fékező személyzetnek a kocsik közé való menetelét nem teszik szükségessé. Ezen szerkezetnél minden egyes kocsi egymással szemben fekvő vége egy kettős csővezetékkel fölszerelt kapcsolókészűlékkel van ellátva. A kapcsolókészülék egy kapcsolófejjel bír, melynek függélyes síkjában a komprimált levegő vezetésére szolgáló nyílások vannak elrendezve. E kapcsolófej továbbá két előre nyúló és kifelé ágazó hüvelyekkel van ellátva. A kapcsoló készülék előnyösen a kocsi alvázán elrendezett függesztő vasakra szerelt és kúpalakban tekercselt rúgók segélyével ide és tova, azaz a kocsi hosszirányával párhuzamosan mozgattatik. A kapcsolókészülék valamennyi csővezetéke egymással mozgatható hüvelyek segélyével van összekötve, úgy hogy e csővezeték hosszirányú mozgást végezhet, minélfogva a tömlő-összeköttetés helyett fémből álló összeköttetéseket lehet alkalmazni. Egy kapcsolókészülék előnyösen két főalkatrészből áll, t. i. egy a lég- és jelzőcsővezeték bevezető nyílással.és két kapcsolóhüvelyekkel ellátott fejrészből és egy ehhez keresztben elrendezett, de eltávolítható gőzvezetékfejből. A lég- és jelzőesővezeték nyílása a kapcsolófej egy és ugyanazon függélyes síkjában van elrendezve, míg a gőzvezeték nyílása a gőzvezetékfej egy a papir síkjára ferde síkjában fekszik. A találmány tárgya az ide mellékelt rajzon van föl tüntetve és pedig: 1. ábra két egymással összekapcsolt kocsivég oldalnézete a hozzátartozó csővezetékekkel, melyek a megfelelő kapcsolókészülékeivel vannak fölszerelve, 2. ábra a csővezeték és a kapcsolókészülék fölülnézete egynehány alkatrész elhagyásával, 3. ábra egy mozgatható hüvely metszete, a hol is e hüvely a kapcsolókészülék és a csővezeték közé van iktatva ; 4. ábra egy a gőzvezeték összeköttetésére szolgáló kapcsolószerkezetet mutat, mely akkor alkalmaztatik, ha egy újított kap-