24897. lajstromszámú szabadalom • Vonórúd - szerelvény vasszerkezetű hidakhoz
6. ábra az öntvényen levő körbeosztás (föliilnézet); 7. ábra alaprajz; 8. ábra hosszmetszet; 9. ábra rögzítőgyűrű részletrajza (perspektivikus nézet); 10. ábra rögzítőgyűrű és rúd keresztszelvénye. Az (A)-val jelölt vonórúd-szerelvény (főszerelvény) alkatrészei a következők: I. Az 1. ábrában (Ö)-vel jelölt, közepén egész hosszára bordával merevített két aczélöntvény, melyeknek egyike a főtartó fölső övének fölső lapjára, másika pedig az alsó öv alsó lapjára, az 1-ső ábrában kitűntetett módon, azon két csomópontra erősíttetik, melyekbe a megvizsgálandó vagy kiváltandó laposvas rácsrúd két végpontja befut, illetve a melyekhez ezen két pont csatlakozik. Ezen öntvényeknek a vasszerkezet fejlemezein való fölfekvési fölületében, a szerkezet szögecsosztásának megfelelő helyeken, a szögecsfejek befogadására gömbszegmentalakú mélyedések s azonkívül e mélyedések bizonyos számában függélyes csavarlyukak vannak alkalmazva. Az öntvényeknek a vasszerkezet övlemezein való megerősítése közönséges függélyes csavarokkal történik, melyek a vasszerkezet-övszögecslyukain mennek keresztül, mely czélból az övszögecsek közül megfelelő számú ideiglenesen kiverendő. A megerősítést az 1. és 2. számú ábra mutatja. Az öntvénynek két oldalán egy-egy (összesen két) kúpalakú nyúlvány van, melyen keresztül, a híd ferde rácsrúdjainak megfelelő hajlással (többnyire 45°), részben kúpalakú, részben hengeralakú lyuk van fúrva, a vonórudak befogadására. Ezen hengeralakú lyuk a középen nagyobb átmérővel bír és két szemközt fekvő oldalon lapos fölületekkel van ellátva, s a rúd rögzítőgyűrűjének befogadására és vezetésére szolgál. Miután a vonórudak meghúzása vagy a fölső övön, vagy az alsó övön levő csavaranyával történik^ de mindkettővel nem, rendszerint elég lesz, ha csak az egyik öntvény készíttetik el a leírt módou a rögzítő gyűrű befogadására, a másik öntvényen levő lyuk pedig egész hosszára egyszerűen kúpalakú lehet. Az öntvény két kúpalakú nyúlványának azon köralakú, sík fölületeinek kerülete, melyre a (c) nagy csavaranya támaszkodik, 100 egyenlő részre van beosztva, mely módon a csavaranya egy teljes fordulatának 1 /lt t -ad része leolvasható. II. Két pár (összesen 4 darab) gömbölyű (b) vonórúd, melyeknek anyaga a legtöbb esetben aczél lesz, de melyek kisebb működési erőknél, tehát kisebb hidaknál folytvasból is készíthetők. Az egyik pár vonórúd (fölső rudak) rendszerint valamivel hoszs^abb a másik szárnál, hogy a két különböző hosszú vonórúdnak, ellenkező irányú csavarmenetekkel ellátott s egy szintén ellenkező irányú csavarmenetekkel bíró karmantyú által egybekapcsolt vége, ne a főtartó félmagasságába, hanem valamivel lejebb essék, mely elrendezés azért ezélszerű, mert a félmagasságban a vasszerkezet alkatrészei a karmantyú mozgását rendszerint akadályozzák s a hídpallózás alsó fekvésénél a karmantyú mélyebb helyzetben könnyen kezelhető és hozzáférhető. Nagy erők átviteléről lévén szó, a nagy csavaranya forgatása által a rúd és anya menetei közt tetemes súrlódás támad, mely az anya forgatásánál a rúdnak csavarási (torsio) igénybevételét idézné elő. Az anyának meghúzása különben is nehézséggel járna a menetek közt föllépő nagy súrlódásnál fogva, mert a vonórúd az anyával együtt fordúlna. Ezen két okból szükséges a vonórudaknak az öntvényekben levő végeit az elfordulás ellen biztosítani, rögzíteni, mi a (g) rögzítőgyűrű által történik. Ez, egy aczél v. folytvasgyűrű, mely a 3., 9. és 10-ik számú ábrában kitüntetett módon két oldalbevágás által erősíttetik (kovácsoltatik meleg állapotban) a rúdra, s mely gyűrűnek a rúd oldalbevágásaival párhúzamosan két kis lapos fölülete van. Ezen, a rúddal egy darabot képező gyűrű hézagosan beleillik a máileírt aczélöntvények kissé tágított középső lyukrészébe, úgy, hogy a gyűrű két lapos része az öntvény két lapos lyukrészére esik, ' miáltal a rúd forgatása lehetetlenné van
