24875. lajstromszámú szabadalom • Áramelvezető kengyel elektromos mótoros kocsik számára

Megjelent 1 í)()2. évi augusztus hó 9-én. MAGY. SZABADALMI IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 24B75. szám. V/g/3. OSZTÁLY. Áramelvezető kengyel elektromos motoros kocsik számára. LICHTENSTEIN ÖDÖN KERESKEDŐ BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 augusztus hó 17-ike. Az eddig ismert kengyelek vagy karikák alsó részükön rugalmasan vannak ágyazva, azon czélból, hogy egyrészt a megfeszített vezetőhuzal súrlódási nyomásának szükség esetén engedhessenek és másrészt, hogy a csúszókontaktus magasra emelve tartassák, de ezen ismert szerkezetek csak két irány szerinti rugalmas kitérést engednek meg, t. i. fölfelé és lefelé. A mennyiben a kengyel a kábellel épen egy oly ponton kereszteződik, mely a kengyel közepével esik össze, e rugalmas ágyazás kifogástalanul működik, ha azonban pl. görbületben a keresztezési pont egy más helyen van, akkor a vezeték egy emeltyűkaron hat a kengyel függélyes tengelyére, mely, mivel hatása odairányul, hogy a kengyelt elfordítsa, a rendesnél nagyobb súrlódást idéz elő és a kengyel alakjánál erre tekintettel kell lenni. Jelen találmány tehát abban áll, hogy a csúszókengyel fölső részében még egy további rúgőszerkezetet alkalmazunk, mely az említett emeltyűkar által előidézett nyomaték hatását ellensúlyozza. Ha tehát a vezetősodrony a kengyelt, függélyes tengelyén kívül fekvő pontján szorítja, akkor a kengyel engedni fog a nyomásnak és kitér, hogy a nyomás megszűnte után ismét eredeti helyzetébe térjen vissza. A 425488. sz. amerikai (Egyesült Államok) szabadalomban ugyan le van írva egy oly áramelvezető, a melynél a vágányirányra keresztben fekvő csúcsórész végei csavarrugók által vannak alátámasztva, ezen elrendezésnél azonban a csúszódarabnak forgatható ágyazása hiányzik, a mi jelen találmánynál megvan. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tünteti föl két kiviteli alakban, és pedig az 1. ábra a kegyel egyik kiviteli alakjának oldalnézetét, a 2. ábra a kengyel egyik kiviteli alakjának előlnézetét, a 3. ábra a kengyel másik kiviteli alakjának oldalnézetét, a 4. ábra a kengyel másik kiviteli alakjának előlnézetét, az 5. és 6. ábrák a 4. és 2. ábrák fölső részét nagyobb léptékben, és a 7. ábra egy további kiviteli alakot mutat. A rajzon (a) a vezetőhuzal és (b) a rúgónyomás által a szokásos ferde helyzetben tartott áramelvezető rúd. Az 1., 2. és 6. ábrák szerinti kiviteli alaknál a rúd fölső