24704. lajstromszámú szabadalom • Vasúti személykocsi
Megjelent 11)02. évi július hó 14-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LÉTRAS 24704. szám, V/b. OSZTÁLYVasúti személykocsi. SULLIVAN ALBERT WALTER ÉS RENSHAW WILLIAM MÉRNÖKÖK CHICAGÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 november hó 19-ike. A jelen találmány tárgyát vasúti személykocsi képezi, melynek tartó alkatrészei fémből állnak és sajátszerű módon vannak elrendezve. A jelen kocsi főkép magasvasuti forgalomra van szánva, hol az állomások peronjai rendszerint a kocsik fenekének nívójában vannak elrendezve és az utasok nagyobb kényelmére való tekintettel és az üzem megkönnyítése czéljából úgy van berendezve, hogy be- és kiszállás czéljából egyik vagy mindkét hosszoldala az ülőhelysorok számának megfelelő számú ajtóval van ellátva. A mellékelt rajzokban: 1. ábra az egyik hosszoldal nézete, 2. ábra az ülőhelyek elrendezése fölülnézetben, 3. ábra a kocsi fenékszerkezetének fölülnézete, 4. ábra a kocsi keresztmetszetének egy része, 5. ábra az egyik hosszoldal függélyes metszete, 6. ábra a kocsi keresztmetszetének másik része, 7. ábra a másik hosszoldal függélyes metszete, 8. ábra a tolóajtókkal fölszerelt hosszoldal vízszintes metszete, 9., 10. és 11. ábrák az oszlopoknak a hosszgerendákkal való kapcsolata oldalnézetben, illetőleg vízszintes metszetben. A kocsiknak egyik, váltakozva (g) tolóajtókkal és (h) ablakokkal (2. ábra) ellátott, beszállásra szolgáló (a) hosszoldala mellett egy (d) folyosó van szabadon hagyva, míg a (c) kettős ülőhelysorok, melyek (e) térközökkel vannak egymás mellett elrendezve, közvetlenül a kocsi másik (b) hosszoldalához csatlakoznak. Ezen (b) hosszoldalon rendszerint csupán (f) ablakok vannak elrendezve, míg ajtók nincsenek. (6. ábra). Hogy az átjárást egyik kocsiból a másikba lehetővé tegyük, a kocsi homlokoldalain lengő (i) ajtók vannak elrendezve, melyeken keresztül azonban nem lehet az állomás perronjára lépni, úgy hogy az utasok úgy balesetek, mint az időjárás viszontagságai ellen teljesen védve vannak. A kocsi beszállási oldalán a (d) folyosó elrendezése lehetővé teszi, hogy az utasok bármelyik ajtón beszállva, maguknak a kocsiban ülőhelyet szemeljenek ki, míg a kocsi kiürülése a legközelebbi ajtón át gyorsan és kényelmesen történhetik. Ez
