24583. lajstromszámú szabadalom • Berendezés váltakozó áramnak egyenárammá való átalakítására

Megjelent, 5.902. évi julius lió 7-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 24588. szám. VTT/K. OSZTÁLY. Berendezés váltakozó áramnak egyenárammá való átalakítására. LAMME BENJÁMIN GARVER ELEKTROTECHNIKUS MÉRNÖK PITTSBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 október hó 21-ike. Jelen találmány az elektromos áram szabályozására és elosztására vonatkozik, tárgya pedig váltakozó áramnak egyenárammá való átalakítására szolgáló olyan készülékeknek elrendezése, mely készülékek különösen alkalmasak az egyenáram elektromótorikus erejének az egyenáramkör terhelésének megfelelő változtatására. A berendezés egy forgó transzformátorból és egy indukczió-mótorból áll, mely gépeknek forgó részei egymással mechanikai kapcsolatban állanak, mi mellett a forgó transzformátor armatúra-tekercseibe és az indukczió-mótor primér tekercseibe a váltakozó áramot vezetjük. Az indukcziómótor primér tekercsei, továbbá a forgó részek közötti mechanikai kapcsolat tekintetében úgy vannak elrendezve, hogy a szekundér rész olyan sebességgel forog, mely nem synchronikus a gép sebességéhez. A találmány magyarázatául szolgál a mellékelt rajz, melynek 1. ábrája egy a találmány foganatosítására alkalmas készülék sematikus rajza; a 2. ábra az 1. ábrában sematikusan föltüntetett készülék oldalnézete; a 3. ábra a találmány egy módosításának sematikus rajza. (1) a forgó transzformátor, (2) ennek armatúrája, (3) a kommutátordob és (4) a kollektorgyűrűk, melyek szokott módon vannak az (5) tengelyre szerelve. A tetszőleges szerkezetű (8) térmágnes a rajz szerint (9) szeri es-tekercsekkel és (10) shunt-tekercsekkel van ellátva. A shunt-áramkör (11) rheosztattal van ellátva, úgy hogy annak ellenállása a kivánt elektromótorikus erőnek megfelelően módosítható. A (12) indukcziómótor (13) szekundér része az (5) tengelyre van szerelve, (14) primér tekercsei pedig akképen vannak elrendezve és összekötve, hogy több pólus létesül, mint a mennyivel a forgó transzformátor bír, úgy hogy a szekundéirész a normális synchronikus sebességnél gyorsabban dolgozik. Mint látható, a motornak hat, a forgó transzformátornak pedig négy pólusa van. A mótor (14) primér tekercsei annyi független áramkörrel bírnak, ahány tápvezeték van. Jelen esetben háromfázisú váltó áramról lévén szó, a primér részen három független áramkör és hat (15, 16, 17, 18, 19 és 20) vezeték van jelen A (15, 16, 17) vezetékek az áramforrással állanak összeköttetésben, a (18, 19, 20) vezetékek pedig úgy vannak kapcsolva a forgó transzformá-