24504. lajstromszámú szabadalom • Villamos blokkjelző berendezés

- 3 — tüntetett állásba jut, akkor az illető block (34) battériájának megszakított áramköre a (22) kerékpár, a (19, 50, 20) vezetékek és a (23) kerékpár által záratik; ha már most a pályafölszerelés a «szabad» jelzést adó állásban van, akkor a (10) kontaktuskar a föltüntetett állásba mozgattatik vagy pedig ezen állásban tartatik a szerint, e mint az utoljára áthaladt vonat ezen a ponton a «tilos» vagy «szabad» jelzést kapta. Meg­jegyzendő, hogy a vonat fölszerelése a fölfo­gott jelzést addig tartja meg, míg az egy következő blocknál az áram átkapcsolása által föl nem cseréltetik. Eszerint a vonat a «szabad» jelzést addig viszi magával, míg egy következő blockhoz érve, az «tilos» jel­zéssel ki nem cseréltetik, ha ugyanis a jelző battériától küldött áram iránya olyan, hogy a jelzések kicseréltetnek. Megfordítva, ha a vonat «tilos» jelzést kapott, akkor ezt addig hordja magával, míg egy következő blockhoz érve, a pálya­fölszerelés oly irányú áramot nem szolgál­tat, mely a jelzéseket kicseréli. Tegyük föl már most, hogy a (4) block­ban egy vonat van, akkor ezen, a rajzban föl nem tüntetett blocknak (33) battériája rövidre van zárva, minek következtében az (5') fölszerelésnek (41) elektromágnese el­ereszti a (44, 45) kikapcsolókat. Ezen kikap­csolok elállítása következtében a (4) block mellső végén levő, a rajzban föl nem tünte­tett (34) battériának a (35) elektromágnes­sel való összeköttetése megszakíttatik és ennek következtében a (36) kontaktuskar a vonat mögött levő (34) battériát átkapcsolja. Egy az (5') fölszereléshez érkező másik vo­nat fölszerelése már most a (34) battéria által fordított irányú árammal tápláltatik és a vonat «tilos» jelzést kap. A (44, 45) ki­kapcsolók említett elállítása következtében az (5') fölszerelésnek (34) battériájának ösz-' szeköttetése az (5) fölszerelés (35) elektro­mágnesével az (5') fölszerelés (45) kikap­csolója által félbeszakíttatik, minek követ­keztében az (5) fölszerelés (36) kontaktus­kara elállíttatik, minek következtében ez a hozzátartozó (34) battériát átkapcsolja. Az (5) fölszereléshez érkező vonat ekkor fordított irányú árammal tápláltatván, «tilos» jelzést kap. Ha két szomszédos blockon nem áll vo­nat, akkor az ezen szakaszhoz tartozó pálya­fölszerelés önműködően hozatik oly hely­zetbe, hogy a «szabad» jelzéshez megköve­telt irányú áramot szolgáltassa. Tegyük föl már most, hogy a vonat előre­haladván, a (23, 24) kerékpárok egymásután a (22) kerékpár által elfoglalt állásba jutnak, akkor világos, hogy a vonat fölszerelése az előbbi álláshoz képest ellenkező irányú ára­mot kap; minthogy azonban ezen áram ellen­kező irányban fölgöngyölt tekercseléseken folyik át, azért az ugyanazon hatással van a vonatfölszerelésre, mint az előbb küldött áram. A (20) vezeték rendesen a mozdony főrésze által képeztetik, úgy hogy ennél az áramkör megszakítása nem igen fordulhat elő. A (21) vezeték a szerkocsin keresztül érintkezhetik a pálya sineivel, a mikor is a szerkocsit a mozdonytól el kell szigetelni. A vonatfölszerelés természetesen sokféle­képen foganatosítható. A 2. ábrában föltün­tetett foganatosítási alaknál (52) a jelző lámpákat árammal tápláló battériát és (53) az áramátkapcsolót jelöli, mely az (54) és (55) elektromágnesek által befolyásoltatik. Az (54) elektromágnes egyrészt az (56) ve­zetéken és másrészt az (58) battériát tar­talmazó (57) vezetéken keresztül a sinekkel van összekötve. Az (55) elektromágnes az (59, 60) vezetékek segélyével az (58) bat­téria két oldalán az (57) vezetékbe van ig­tatva. A mint látható, az (55) elektromág­nes számára mindig, az (54) elektromágnes számára pedig akkor, ha az (57, 56) veze­tékek közé szigetelés nem esik, zár áram­kör van föntartva. Az (55) elektromágnes a föld vonzó erejével együtt az (53) fegy­verzetet lenyomva igyekszenek tartani és eközben «tilos» jelzést tart fönn. Az (54) elektromágnes elég erős arra, hogy a fegy­verzetet, ha ezt magához vonzotta, vonzva is tartsa. Ha már most a vonat oly blockra kerül, melynek fölszerelése «szabad» jel­zésre van állítva, akkor a jelző battéria árama oly irányban folyik, melynél az az (54) mágnest erősbíti. ellenben az (55) elei;-

Next

/
Oldalképek
Tartalom