24488. lajstromszámú szabadalom • Vasúti jelző készülék

Megjelent 1902. évi juniun "ló 26-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL szabadalmi leiras 24488. szám. V/a. OSZTÁLY. Vasúti jelzőkészülék. THE CONTINENTAL HALL SIGNAL COMPANY CZÉG BRÜSSZELBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 október hó 8-ika. Jelen találmány vasúti jelzőkészülékre vonatkozik, a melynek önműködő beállítása elektromos készülék alkalmazása nélkül történik. A jelzőkarnak a jelzőpóznán való átállítása tetemes erőt igényel; jelen találmánynál a jelzőkar mozgatására szükséges erőforrás, egy folyósított gázzal töltött tartány, a melyből a nyomáskisebbedés beálltakor gáz távozhatik. Ezen gáz egy úgynevezett munkatérbe lép, a hol megfelelő géprészek közvetítésével a jelzőkar beállítását eszközli. A munkatérben egy vagy több szelep van alkalmazva, a melyek a gáz belépését szabályozzák. Mint munkaeszköz, tetszés szerinti folyósított gáz használható, pl. folyékony szénsav vagy levegő. A munkatér, a melyben az expandáló gáz munkát fejt ki, tetszés szerinti alakkal bírhat, pl. egy henger alakjával, a melyben egy dugattyú föl és lejár, vagy egy turbina-szekrény, vagy akármely más szerkezet, a melyben a gáz expandálása a jelző beállítására szolgáló munkává alakítható át. A folyósított gáz fölvételére szolgáló tartány akként van elrendezve, hogy könnyen kicserélhető, úgy hogy azt, ha tartalma kifogyott egy teljesen megtöltöttel helyettesíteni lehessen; lényeges előnyt nyújt az, ha minden egyes jelző részére egy különleges, annak közvetlen közelében fölállított nyomóedény van alkalmazva, mert ily módon egyrészről gáz-, erő- és nyomásveszteség, másrészről az egymástól térbelileg elválasztott tartányok összekötésére szolgáló vezetéknek alkalmazása elkerülhető. A nyomóedények és a munkahengerek között egy szelep van alkalmazva, a melynek segélyével a nyomóedényből kilépő gáznak magas nyomása a végzendő munkának megfelelően szabályozható. A mellékelt rajzon a találmánynak két czélszerü kiviteli alakja föltüntetve vasúti jelzőkön való alkalmazásukban és ezenkívül azoknak vázlatos rajza három különböző jelzőpózna részére. Az 1. ábra az új mozgatószerkezettel ellátott vasúti jelző függőleges metszetét, a 2. ábra egy másik kiviteli alaknak az előbbihez hasonló metszetét és a 3. ábra a három vasúti jelző üzemére szolgáló vázlatos elrendezést mutatja be. Az 1. ábra az (1) jelzőt «tilos» állásban mutatja. A jelzőkar egy (2) vonórúddal van kapcsolatban, a mely a (4) munkahengerben fölfelé és lefelé menő (3) dugattyúban végződik. Ezen hengeres dugattyúkamara és a dugattyú a gáznyomásnak hasznosítására