24369. lajstromszámú szabadalom • Újítás pneumatikusan működtetendő vasúti jelző és más berendezéseknél

Megjelent 1902. évi junitis hó 12-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 24869. szám. V/a. OSZTÁLY. Újítás pneumatikusan működtetendő vasúti jelző- és más berendezéseknél CORRINGTON MURRAY ÜGYVÉD NEW-YORKBAN ÉS DODGSON FRANK LEMONT MÉBNÖK ROCHESTEBBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 szeptember hó 12-ike. Az eddig használatos, vasúti jelző, illetve más vasúti berendezések pneumatikus működtetésére szolgáló berendezéseknél két csőhálózatra volt szükségünk, hogy a jelzők működtetésére szolgáló légmótor dugattyúját két irányban mozgathassuk. Azonkivül még a jelzőkészülék is a jelző vagy váltó minden beállítására külön csővezetéket igényel. A jelen találmány czélja már most az, hogy ezen berendezéseket akként egyszerűsítsük, hogy a jelző és a váltó beállítására csak egyetlen egy csőre van szükségünk és a jelzőkészülék szintén csak egy csővezetékkel működhetik. Ez által a csővezetékrendszert is állandóan nyomás alatt tarthatjuk, a mennyiben egy és ugyanazon csőben a nyomás csökkentése, illetve nagyobbítása által a dugattyúnak a jelzők beállításához szükséges ellentétes mozgásait a légmótorban elérjük. A csatolt rajzokon : Az 1. ábra a berendezés sematikus képét, adja egy váltónál. A 2. ábra pedig ugyanazt ábrázolja egy j jelzőállomáson. A 3. ábra annak a szelepnek hosszmetszete, mely a légbeömlésnek a jelző, illetve váltóhengerekben és a jelzőkészülék hengerében való szabályozására szolgál. A 4. ábra metszet a 3. ábrának (x—x) vonala szerint. Az 5. ábra metszet a 3. ábrának (y—y) vonala szerint. A 6. és 10. ábra a (V) tolattyút, illetve (VI) tolattyúkört láttatja fölülnézetben. A 7., 8. és 9. ábrák hosszmetszetek a 6. ábrának (g—g), illetve a 10. ábrának (gl—gl) vonala szerint. A 11., 12. és 13. ábrák keresztmetszetek a 9. ábrának (a—a, b—b, c—c) vonalai szerint. A 14. ábra a (D) jelzőtolattyúnak hosszmetszete szélső állásának egyikében. A 15. ábra (D) tolattyúnak evvel ellenkező szélső állását láttatja. A 16. ábra a (D) tolattyúnak fölülnézete. A 17. ábra a tolattyútükör fölülnézete. A 18. és 19. ábrák keresztmetszetek a 14. ábra (d- d), illetve 15. ábra (c—c) vonala szerint. A 20. ábra az állítószerkezet nézete. A 21. ábra ennek egy módosítása. A 22. ábra nagyobb léptékű metszet a 21. ábrának (f—f) vonala szerint.