24209. lajstromszámú szabadalom • Hármas szelep, önműködő pneumatikus fékberendezések számára

Megjelent lí)<)2. évi május hó 13-án. MAGY. SZABADALMI IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 24209 szám. V/b. OSZTÁLY­Hármas szelep önműködő pneumatikus fékberendezések számára. CLOUD JÁNOS WILLS MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 szeptember hó 5-ike. A jelen találmány tárgyát hármas szelep képezi önműködő pneumatikus lékberende­zések számára, mely szelep segélyével a fékek meghúzása és szabadon bocsátása vagy elektromos úton vagy a nyomásnak a vonatvezetékben való módosítása révén eszközölhető. Maga a fékberendezés a szo­kásos vonatvezetékből, a segédtartályból és a fékhengerből áll, melyek egymással a ta­lálmány tárgyát képező hármasszelep segé­lyével vannak összekötve, melyben ugyan­azon tolattyúra egymástól függetlenül két dugattyú hat be. Az egyik dugattyú moz­gásai elektromágneses közegek által szabá­lyoztatnak, míg a másik dugattyú mozgásai a vonatvezetékben uralkodó nyomásnak módosítása révén befolyásoltatnak. A fékek szabadon bocsátására szolgáló elektromág­neses szerkezet egy a fékhenger fölé nyiló szelepből áll, melynek nyitása és zárása elektromágneses közegek segélyével eszkö­zölhető. A jelen találmány egy fontos mozzanata abban áll, hogy a segédtartály akként le­gyen elrendezve, hogy az mindenkor a vo­natvezeték felé nyitva álljon és sűrített le­vegővel tápláltassék, kivéve, ha az elektro­mágnes által befolyásolt szelep a hármas szelep elállítása czéljából működtetik ; mint­hogy azonban ezen működtetés rendkívü1 gyorsan történik, világos, hogy a segédtar­tály a fékek meghúzása után gyakorlatilag véve folytonosan tápláltatik sűrített leve­gővel és így a nem tökéletes tömítés kö­vetkeztében keletkező vesztesség sűrített levegőben kiegyenlíttetik. A mellékelt rajzokban a jelen találmány tárgya néhány foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a fékberendezés összelrendezé­sét láttatja részben nézetben, részben met­szetben ; a 2. ábra a hármas szelep hosszmetszete ; a 3. ábra a hármas szelep részben metszete, részben fölülnézete ; a 4. ábra metszet a 2. ábrának IV- IV vo­nala szerint; az 5. ábra metszet a 2. ábrának V—V vo­nala szerint; a 6. ábra a fékberendezés más foganatosí­tási alakját láttatja részben nézetben, rész­ben metszetben; a 7. ábra az ehhez tartozó módosított hár­mas szelep hosszmetszete. Az I. ábrában (1) a vonatvezetéket, (2) a segédtartályt és (3) a fékhengert jelöli; a módosított hármas szelep (4)-gyel, a fékek meghúzását előidéző elektromágneses szer-

Next

/
Oldalképek
Tartalom