23846. lajstromszámú szabadalom • Bélyegző

— 2 — Az 5. ábra metszet az 1. ábrának 5—5 vonala szerint. A 6. ábra a hónapot jelző kereket és az e mögött fekvő napkeréken elrendezett emelőkorongot láttatja, a hol is az elforgatásra szolgáló zárókilincs visszafelé mozgásának határán és a rögzítő szerkezet azon állásában van, mielőtt a kerék szabadon bocsátja. A 7. ábra ugyanezt ábrázolja a zárókilincs azon állásánál, melyet ez előremozgása közepén foglal el ép akkor, mikor a rögzítőt szabadon bocsájtja és a kereket egy fokkal tovább forgatja. i A 8. ábra metszetben láttatja az óra- és napszakkerekekkel, az ezek között lazán elrendezett perczkerékkel és a napkereket működtető hajtóművel fölszerelt tengelyt. A 9. és 10. ábrák a bélyegző függélyes metszetei; a 9. ábra az időjelző betűcsoport elrendezésének módját láttatja, ha az óra és a napszakasz egyetlen egy kerék kerületén foglalnak helyet és egymással szemben fekszenek, a 10. ábra pedig e betűcsoport elrendezését ábrázolja akkor, ha az óra és a napszakasz csoportjai különböző kerekek kerületein és egymással szemben fekszenek. A 11. ábra a perczkereket továbbító szerkezet oldalnézetét láttatja. A 12. ábra ugyanennek egy része a másik oldalról nézve. A 13. ábra a szerkezet metszete. A 14. ábra a nyomólemez rugós ágyazását ábrázolja. Hogy az egész szerkezetet befogadó szekrényben helyet takarítsunk és az óraművet és a bélyegzőszerkezetet egymáshoz képest úgy rendezzük el, hogy az egész szerkezet szilárd és tartós legyen, az ismeretes szerkezetű (A) óraművet az (a) tengelyen a bélyegző szerkezet (B) tengelye alatt rendezzük el; a két kerékmű az (a) tengely hátsó végére szerelt (al) fogaskerék és a (B) hajtótengely mellső végére szerelt és az előbbi fogaskerékkel kapcsolódó (b) fogaskerék útján van egymással összekötve. Ez által az óraművet hordó állvány alsó része ' a bélyegző szerkezetet hordó szekrény alsó részével egy magasságba kerül ós az óramű állványának fölső része valamivel a bélyegző szerkezet nyomtató kerekeinek fölső része alatt fekszik és ezek a részek a (C C) csapok vagy peczkek segélyével vannak egymással szilárdan összekötve. Az időt megadó jelek (betűk) legelőnyösebben a nyomtató kerekek kerületén foglalnak helyet. (D) az évet, (Dl) a napszakot, (D2) a perczet, (D3) az órát, (D4) a napot és (D5) a hónapot jelző kerék. Ezek közül a (Dl) i napszakkerék és a (D3) órakerék a (d) tengelyre vagy orsóra vannak ékelve és ezzel együtt forognak, a (D2) perczkerék pedig egy a (Dl) és (D3) kerekek között a (d) tengelyre szerelt (dl) agyra van lazán szerelve. Az évet, napot és hónapot jelző kerekek a (d) tengelyen vannak lazán elrendezve. A napszakokat jelző kerék a (d) tengelyen (d2) csavarok útján levehetően van megerősítve, mely csavarok, mint az a 8. ábrán látható, az említett kerék agyán át a a (d3) tengely (dl) agyáig érnek, a (D3) órakerék pedig a (d) tengelyre van szerelve és agyával a (dl) agyhoz támaszkodik úgy, hogy a (D3) kerék és a (Dl) kerék között hely marad a (D2) perczkeréknek, mely a (dl) agyon szabadon foroghat. A (d) tengely mellső végére egy (E) fogaskerék van ékelve, mely egy forgattyú korong gyanánt szolgáló (El) fogaskerékkel (3. ábra) kapcsolódik, mely közvetlenül az (E) kerék alatt van elrendezve és melynek (e) csapja az (f) tengely körül forgó (P) emelőkarral kapcsolódik. Az (f) tengely a bélyegző szerkezetet hordó állvány alsó részén foglal helyet és egy, a napot jelző kereket működtető zárókilincs tartóját hordja. A (d) tengely forgásánál tehát a napszakokat, az órát és a napot jelző kerekeket működteti, a hónapot jelző kereket pedig egy a napkeréken ülő emelőkorong fogja az alant leírt módon működtetni. Az évkereket kézzel forgatjuk, a perczkereket pedig a bélyegzőszerkezet (B) hajtótengelyére szerelt 1 (bl) fogaskerék működteti; a (bl) kerék a