23538. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tűzveszedelemből való mentésre

Megjelent 1902. évi február hó 19-én. MAGY. m KIR. SZABADALMI BGH HIVATAL szabadalmi leírás 2B538. szám. v/f. OSZTÁLY. Berendezés tűzveszedelemből való mentésre. KASCHEWITZ FRIGYES KOCSIGYÁRTÓ ÉS BARTHEL PÁL BÁNYAMÉRNÖK GOTHÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 augusztus hó 23-ika. A találmány tárgyát berendezés képezi, tűzveszedelemből való mentésre, mely egy továbbítható, bármely rézsútos helyzetében beállítható és forgatható állványra szerelt, teleszkópszerűen egymásba tolt és emelőgép segélyével kihúzható csövekből áll, melyek alkalmas, alul kezelendő záró szerkezetek segélyével fölállítva oly árboczot képeznek, melynek fölső végén a föltekercselés előtt egy kötélcsigával ellátott forgatható kar van megerősítve. Ezt a kart az égő épület felé irányítjuk, melyből embereket, állatokat, értéktárgyakat stb. ki akarunk menteni. Ezen kar csigái fölött futó kötél fölső vége egy szállító kosarat hord, alsó vége pedig az emelőgép kötéldobján van megerősítve. Ez az emelőgép az árboczcsövek fölállítására szolgáló emelőgéphez hasonlóan szilárdan van a forgó állványon megerősítve és ezt az állványt akkor, ha az azt hordó kocsi a talaj egyenetlensége következtében nem állhat vízszintesen, a kocsihoz képest úgy állíthatjuk be, hogy az árbocz állandóan függélyesen áll. Az árboczot alkotó egyes csövek körül- j belől emeletmagasságúak és mindig annyi . csövet rendezünk el, mint a mennyi az ilj lető város legmagasabb épületeinek emeletmagassága. A csatolt rajzlapokon az 1. ábra a berendezés előlnézetét és részben metszetét láttatja a szállítás alatt illetve nyugalmi helyzetben; a 2. ábra működésben láttatja a berendezést; a 3. ábra alaprajz; a 4. ábránál föl van tételezve, hogy a berendezés ferde talajon áll; az 5. és 6. ábrák részletrajzok. A berendezés szerkezete, kezelése, és működési módja a következő: Az (1) kocsiban a (2) csavarorsó segélyével bármely rézsútos helyzetbe beállítható (3) öntött vastest van ágyazva. A czélszerűen (4) kézi kerekekkel ellátott és az (1) kocsikon vezetett (2) csavarorsók egy-egy (5) karimával vannak ellátva, melyeken a (3) öntött vastest szabadon fölfekszik. Ennek a vastestnek fölfelé való kitérését a (4) kézi kerekek agya akadályozza meg. Minthogy a (3) vastest négyszögalakkal | bír, czélszerűen négy ily (2) csavarorsót alkalmazunk.