23309. lajstromszámú szabadalom • Áramfogyasztás mérő

Megjelent 1902. évi január hó 17-én. MAGY. gU KIR SZABADALMI j|||í HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 2BB09. szám. VH/f OSZTÁLY. Áramfogyasztásmérő. INTERNATIONALE ELEKTRICITÁTS-ZÁHLER GESELLSCHAFT M. B. H. CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 junius hó 19-ike. .Jelen találmány tárgyát egy áramfogyasz­tásmérő képezi, melynek hajtóeleme ide­oda menő mozgásban van, és pedig az oda­menetelnél fékezéssel, visszamenetelnél pe­dig fékezés nélkül. A liajtóhorgony periodikus visszamozgását külső behatás oly gyorsan végzi, hogy az így okozott hirtelen erőveszteség a körűi­futó tömegek eleven ereje által megfelelően kipótoltatik. Mivel a mótor elektromos kom­mutálása elesik, tehát kollektorok, kefék és hasonlók elmaradnak. Hajtóelem gyanánt a periodikusan vissza­mozgatott tömegek csökkentésére, czélsze­rűen egy a mellékáramkör vagy főáramkör mezeje által polarizált vashorgony vagy egy permanens mágnes (ampere-órák mérésére) vagy egy megfelelően mágnesezett könnyű feszültségi tekercs használható. Az ide mellékelt rajzon a találmány a kiviteli alakok egy sorozata által van föltün­tetve. Az 1. és 2. ábra egy a mellékáramkör mezeje által polarizált vashorgonynyal bíró kiviteli alakot tüntet föl elölnézetben és fölűlnézetben külön elrendezett kapcsoló relaisvel; a 3. és 4. ábra a relais-nek a feszültség által gerjesztett elektromágnessel való egye­sítését tünteti föl. Az 5. ábra az áramkeringés sémáját adja. A 6. ábra a belső fő- és külső mellék­áramkör-mezővel bíró berendezést tünteti föl. A 7. és 9. ábrák a mozgatható feszült­ségi tekerccsel, szilárd főáramkörű tekercs­csel és szilárd vasmaggal bíró elrendezést mutatják. A 8. ábra egy ampere-óra számlálót tün­tet föl a főáramkör mezejében levő perma­nens mágnesekkel. Az 1. és 2. ábrában a fogyasztott áram egy vagy több szilárd 7 főáramkörű teker­csen folyik át, melyek mezejeben a szilárd 5 feszültségi tekercs által polarizált (2, 3) vashorgony mozog. A polarizált (2, 3) vas­horgonynak mindkét karja a (4) hüvelyre van erősítve, mely hüvely a (12) rúgós csi­gának az (1) tengelyre szilárdan erősített, csapszögekből álló (13) négyélű hasábbvaló beakadása által az (1) tengellyel rugalma­san van kapcsolva és az odamenetelt (a 2. ábrán a nyíl irányában) az energia elhasz­nálásnak megfelelő sebességgel végzi. Bizo­nyos elforgási szög, pl. (90°) után a (4) hor-i gonyliüvelyre erősített (10) kontaktuskar, mely egy kívül levő (11) spirálrúgó által

Next

/
Oldalképek
Tartalom