23278. lajstromszámú szabadalom • Újítás vízi kerekeken
Megjelent 1902. évi január !»ó üí-án. MAGy SZABADALMI MR. H í VATA L SZABADALMI LEIRAS 23278. szám. V <1 OSZTÁLY. Újítások vizikerekeken. MACFAKLANE JAMES WKlf.HT GYÁROS GLASGOWBAN. A szabadalom bejelentésének nap.isi 1901 julius hó 3-ika. Jelen találmány víz vagy más alkalmas folyadék által hajtott «-rőgépekeii eszközölt újításokra vonatkozik. Kzen gépeknél, ha a teljes sebesség igen gyorsan vagy adott idő alatt volna elérendő, a megindítás alkalmával a sebesség gyorsulásának létesítésére jóval nagyobb erő igényeltetik. mint később az egyenletes sebesség téntartására. midőn már a gyorsulás megszűnt, s minél rövidebb azon idő. mely alatt a teljes sebességet el kell érni. annál nagyobb a fölhasználandó erömennyiség is. Jelen találmány tárgyát ezen. a gyorsulás időszaka alatt alkalmazandó addiezionális. póterőnek önműködő kikapcsolására szolgáló berendezés képezi, mely azonnal működésbe lép. mihelyt a kívánt maximális sebesség eléretett, vagy pedig egy hallható vagy más módon észrevehető jellel adja tudtál a kivánt sebesség elérését. Ezen póterő nagyobb vagy kisebb fog lenni, a szerint, a mint azon idő, mely alatt a gyorsuló sebesség maximális értékét eléri, rövidebb vagy hosszabb tartamú. A motort hajtó folyadék egy vagy több nyíláson át áramlik be s a lapátokat vagy serlegeket a mótorkerék érintőjének irányában körülbelül középen találja. A mótorkerék megindítása alkalmával a még lassan forgó lapátokhoz nagy sebességgel ütköző folyadék azonnal visszaveretik ellenkező irányban. Miután azonban a kerék forgási sebessége folyton növekedik, a már munkát végzett fáradt folyadéknak ezen visszaáramlása mindinkább csekélyebb lesz. s ha a kivánt sebesség eléretett, a folyadék szabadon esik ie a kerékről, ellenkező irányú mozgás nélkül. Ha a kerék sebessége még tovább növekedik, a láradt (olvadék a keivk forgásának irányában tog előre haladni. Jelen találmány szerint a munkáját, mar elvégzett folyadék mozgásában beálló ezen iránvváltozás arra használtaik föl, hogy a motor megindításához szükséges külön petém kikapcsoltassék, Kzen ezélból a folyadéknak a kerékhez való vezetésére két vagy több nyilas van alkalmazva s a kerék megindítása alkalmával valamennyi nyílás nyitva van. úgy hogy nagy erő lép működésbe s a sebesség gyorsan növekszik. A fáradt folyadék mozgási irányának megváltozása egy alkalmas szerkezet működtetésére szolgál, mely egv vagy több nyílást a kellő időben elzár. Kzen szerkezet a fáradt folyadék útjában kellő helyzetben elrendezett szárnyak, csapó-ajtók, úszók vagy hasonlókból állhat, melyek alkalmas emeltyűk és rudazat segélyévé! az elzárandó nyílás vagy nyílások
