23149. lajstromszámú szabadalom • Menetdíjjelző készülék

:vle&jelent 1901. évi amiár hó 2-án. HIVATAL SZABADALMI SZABADALMI LEI RAS 2B149. szám. VII/c. OSZTÁLY. Menetdíj jelző készülék. INTERNATIONALE TAX AMETE R- GESE L LSCH A FT M. B. H. CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 április hó 15-ike. Az eddig ismeretes menetdíjjelzők oly zászlóval vannak ellátva, mely állása által jelzi, vájjon a menetdíjjelző működésben van-e vagy nincs. Ezen, rendszerint «szabad» fölirással ellátott zászló egy csap körül forgatható és fölső állásában jelzi, hogy a készülék működésen kíviil van, vagyis, hogy a kocsi nincs elfoglalva, míg alsó állásában a készüléknek müködésbenlétét vagyis a kocsi elfoglalt voltát jelzi. Ezt a zászlót eddig a kocsisnak kellett a díjjelző szerkezettől függetlenül az egyik vagy másik helyzetbe állítania, a mi tévedésekre és a készüléknek szándékos vagy nem szándékos hamis kezelésére adhatott alkalmat. A jelen találmány tárgyát képező menetdíjjelzőnél ezen hátrány azáltal küszöböltetik ki, hogy ezen zászló akként van kényszermozgásban a különböző díjak bekapcsolására szolgáló készülékekkel összekötve, hogy a zászló önműködően lefelé forog, ha a kocsis a menetdíjjelzőt működésbe hozza és önműködően emelkedik föl a menetdíjjelzőnek működésen kívül helyezésekor. Ezen czélból a jelző zászló tengelyére egy fogassektor van megerősítve, melybe állandóan egy lazán forgatható fogaskerék kapaszkodik. Ezt egy emelőkorong segélyével egy a kapcsoló forgattyú minden körülforgatásánál forgásba hozott fogaskerékkel oly kapcsolásba hozhatjuk, hogy a kapcsoló forgattyú forgatásánál a fogassektor és ezzel a jelző zászló alsó állásába hozatik, mely állásban a sektort egy zárókilincs rögzíti. Az emelő korong akkép állíttatik be. hogy a jelző zászló akkor mozog lefelé, midőn a menetdíjjelző készülék működésbe hozatik. A menetdíjjelző készüléknek működésen kívül helyezésénél a zászlót alsó állásban rögzítő záró kilincs kikapcsoltatik úgy, hogy a zászló egy rúgó által ismét fölső állásába helyeztetik vissza. A zászló ezen állásában is egy zárókilincs által rögzíttetik, mely kilincs akkor kapcsoltatik ki, mikor a zászló fogassektora a hajtó szerkezettel kapcsoltatik. A kocsis tehát a díjkapcsolást létesítő kapcsoló forgattyú segítsége nélkül nem veheti a zászlót sem fölső állásából az alsóba, sem alsó állásából a fölsőbe. Azonkívül még egy külön zárókilincs van elrendezve, mely a készüléknek működésen kívül helyezését mindaddig megakadályozza, míg a zászló alsó állásában van, a mennyiben ezen zárókilincs csak akkor van kikapcsolva, a mikor a zászló fölső állásában van.