22809. lajstromszámú szabadalom • Utak fölmérésére és fölrajzolására szolgáló készülék

Megjelent 83 í>01. évi november hó 7-én. MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 22809. szám. Villa. OSZTÁLYUtak fölmérésére is fölrajzolására szolgáló kés&ulék. FANKOVÍíCS IMBE BANYATABSULATJ ERDÉSZ MÁTIUSZJEL&Y. A szabadalom bejelentésének napja 1901 íebruár hó 6-ika Jelen találmány tárgyát egy oly készülék képezi, mely az általa leírt útat összes töréseivel együtt bizonyos léptékben lerajzolja, miért is leghelyesebben «metrográf»-' nak (mérve rajzoló) nevezhető. Mivel azonban fölvételeknél sohasem mérjük, illetve rajzoljuk az út tényleges hosszát, azért jelen készülék is úgy van szerkesztve, hogy a leírt útnak vízszintes vetületét rajzolja le bizonyos léptékben, mely léptékből számítás által az út vetületének tényleges hoszszát megkapjuk. Mellékelt rajzon az 1. ábra a metrográf oldalnézetét tünteti föl az egyik előlső és a hátsó kerék elhagyásával, a 2. ábra az 1. ábrának x—x vonal szerinti metszete és a 3. ábra az egész készülék oldalnézete kisebbített léptékben. Az egész készülék egy háromkerekű kocsin nyugszik. A három kerék közül legalább az egyik elülső (1) kerék a (2) ten-. gelyre van ékelve. Ha ezen kerék valamely úton végig gördül, akkor a leírandó szerkezet a (3) rajztáblát egy irón alatt elmozgatja, úgy hogy az iron a rajztáblára erősített papiroson egy oly vonalat ír le, melynek hossza a leírt út hosszával arányos, tehát az bizonyos léptékben az út vízszintes vetületének hosszát adja meg. A (2) tengelyre az (1) kerekeken belül két oldalt (4) oldalfalak vannak lazán megerősítve, úgy hogy a tengely elforoghat a nélkül, hogy az oldalfalak elfordulnának. A (2) tengelyre van ékelve az (5) kerék, a mely láncz- vagy szíj-áttevéssel a (6) fogaskúpkereket forgatja. A (6) kúpkerék egy (7) kúpkerékbe kapaszkodik, melynek (8) része frikcziós fölületet alkot. Úgy a {&), mint a (7) kerék az oldalfalakra erősített (9) és (10) rudakba vannak ágyazva. A (7) kúpkerék (8) frikcziós fölülete egy (11) dobot forgat, melynek átmérője a középtől mindkét irányban, tehát jobbra és balra növekedik. Ezen dob a (12) tengelyen lévő ékvezetékben elmozoghat, miáltal a dob a tengely hosszirányában helyzetét változtathatja ugyan, de egyszersmind a (12) -tengelyt forgatni is kénytelen. A (12) tengely egy a (11) dobot körülfogó (13) keretbe van ágyazva, mely keret a (4) oldalfalakon lévő (14) vezetékekben nyugszik. Ezen vezetékek oly homorú alakkal bírnak, hogy a (11) dobnak a (12) tengelyen való eltolásánál a keret, dob és tengely épen annyival emelkedik, a mennyivel a (11) dob átmérője nagyobbodik, vagyis