22592. lajstromszámú szabadalom • Lámpáknak meghatározott időben való önműködő gyújtására és eloltására szolgáló szerkezet

Megjelent 1901. évi október lió 14-én. MAGY. gg& Kia SZABADALMI eSET HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 22592. szám. II/d. OSZTÁLY. Lámpáknak meghatározott idó'ben való önműködő' gyújtására és eloltására szolgáló szerkezet. ACTIENGESELLSCHAFT FÜR AUTOMATISCHE ZÜND UND LÖSCHAPPARATE CZÉG ZÜRICHBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 deczember hó 3-ika. Jelen találmány tárgya egy lámpáknak meghatározott időben való önműködő gyújtására és eloltására szolgáló szerkezet, melynél a világítóanyag vezetékének elzáró szerkezetét a gyújtás illetőleg oltás pillanatában egy óramű egy alkatrésze az által hozza működésbe, hogy az óramű ezen alkatrésze szabaddá tétetik. Erre egy bizonyos beállítható határok között mozgó kilinccsel ellátott kiváltókar és az óramű óratengelyével együtt forgó ütközők szolgálnak. Midőn ezen ütközők a kilincsbe ütköznek, azt egy darabig üresen viszik magukkal, mielőtt a kiváltó kart fölemelnék, úgy hogy az ütközők elhagyása után a kilincs az üresen megtett pályán visszamozoghat s így nem a lassan forgó ütközőkre hanem azok mögé esik vissza. A készülék egy kiviteli alakja a mellékelt rajzon van bemutatva és pedig: 1. ábra függélyes hosszmetszet, 2. ábra előlnézet, 3. ábra a 2. ábra A—B vonala szerinti metszet, 4. és 5. ábra az óraszerkezet egyesrészletei, 6. ábra az 1. át "a E—F vonala szerinti metszet, 7. ábra az 1. ábra C—D vonala szerinti i%&tszet, 8. és 9. ábrák a zárószerkezet különböző állásait mutatják, 10. ábra a számlap, a 11., 12., 13., 14., 15., 16. ábrák két fő és két gyújtó lángra berendezett lámpának meghatározott időben való önműködő gyújtó és eloltó szerkezetét mutatják, különféle állásokban, míg az 1—9. ábrabeli ' kiviteli alakok csak egy fő- és egy gyújtó . láng számára szolgálnak. Az 1—9. ábrákban bemutatott szerkezét| ,nek (2) födővel elzárható (1) tokjában van az óramű elhelyezve, melynek hajtórúgója egyrészt egy (4) szélszárny által szabályozott kerékmű közvetítésével a (3) tengelyt működteti, másrészt pedig a tulajdonképeni óraművet hajtja, melynek óratengelyét 24 óra alatt egyszer forgatja körül. A fönt említett kerékműnek akasztó szerkezetét (5) kettős emelő képezi, mely-