22414. lajstromszámú szabadalom • Gép űrlapoknak nyomtatására, keltezésére és ellenőrzésére

- 4 — hogy a (kl 11) kilincsek rúgókkal vannak; I ellátva, melyek azokat az (nl) kilincskerék fogazatához szorítják. A' betűtartók, mint azt a 8., 9. és 10. ábrák mutatják, egy kétszeresen összehajt tott bádogból vannak alkotva, melynek oldalai közé a betűk vagy maradandóan (8. és 9. ábra) vagy könnyen kicserélhetően (10. ábra) vannak megerősítve. Eltérőleg az eddigi Írógépektől, az írás függélyesen fölülről lefelé történik. A kocsi alulról fölfelé mozog, a betűk pedig vízszintesen fekvően vannak elhelyezve. A betűk a betűtartókon különbözőképen vannak elrendezve; a 9. ábrán föltüntetett első elrendezés a számjegyek számára való, melyek a betűtartó két végén két példányban vannak elrendezve, melyek közül a fölső az űrlapot vagy jegyet, az alsó pedig az ellenőrzőlapot nyomtatja, A második elrendezésnél a betűtartók a betűket hordják három példányban, melyek egymástól kellő távolságban vannak elhelyezve, oly czélból, hogy «menettérti» jegy nyomtatása esetén a két fölső betű a jegy két oldalát kellő helyeken megnyomtassa, míg az alsó betű az ellenőrzőlapot nyom, tatja. Ezen betűk az utazás végállomása nevének lenyomtatására szolgálnak. A betűtartók harmadik elrendezési alakja csak egyetlen példányban van jelen, mely a billentyűzet második sorának középső billentyűje által kormányoztatik. Ezen betűtartón két külön rekesz van elrendezve, melyek egymástól (pl) peczkek által vezetett (ol) válaszfal által vannak elválasztva, mely (pl) peczkek a válaszfalnak hosszúkás (ql) lyukaiba nyúlnak (10. ábra). A válaszfal ezen mozgékonysága a keletet nyomtató betűk behelyezését és kiszedését könnyíti meg, mely keletnyomtatók a napot, hónapot és évet egyetlen emeltyűmozdulattal nyomtatják. A keletet nyomtató betűk a rekeszek mindegyikében egy-egy példányban vannak jelen és egy a betűtartóra csuklósan megerősített (rl) lécz által tartatnak le; ezen léczet egy (tl) nyúlvánnyal kezelhető kis (sl) exczenter szorítja a legfölső betűhöz (10. ábra). A nagy kocsi és a betűtartók között egy (ul) lap van elrendezve, mely az (a) talapzatra erősített két oszlopra van szerelve. Ezen lap oly magasságban van elrendezve, hogy az (i) betűtartók a nyomtatás pillanatában szükségképen rája támaszkodnak (1. és 3. ábra). Ezen (ul) vezetőlap azonkívül még két ferdén lemetszett (vl) vezetéket hord, melyek egy és ugyanazon vízszintes síkban vannak elrendezve és melyeknek ferde oldalai csaknem összeérvén, csak egy szűk közt hagynak meg egymás között, mely a nyomtatás pillanatában a betútartók vezetésére és tartására szolgál (1. és 2. ábra). Ezen vezeték a betűtartók oldalmozdulását meggátolja és teljesen szabályos nyomtatást biztosít. A menettérti jegyek a többi jelzéseken kívül az érvényességi tartam jelzésével is látandók el, miért is ezek számára egy külön berendezésre van szükség. A midőn az érvényességi jelzést be kellene nyomtatni, a jegyet hordó kocsi már útjának végére érkezett. Oly czélból, hogy a kocsi ismét azon pontra emeltessék föl, melyen az érvényességi napok számát jelző számjegyek arra szerűen rányomtathatok, a középső kocsin (1. és 2. ábra) a (wl) fogantyú tengelyére egy (xl) kar van erősítve, mely a fogantyúnak balra fordítása alkalmával egy a nagy kocsira erősített ívalakú (yl) lejtőt lefelé szorít; a midőn az (xl) kar útjának végére érkezett, a középső kocsi és a jegyet tartó kis kocsi elérték azon magasságot, mely az érvényességet jelző számjegynek a kivánt helyre való nyomtatására szükséges. A fönt leírt gép ezenkívül még egy a közönséges írógépéhez hasonló szalagos festékelő berendezéssel van ellátva, mely két, a nagy kocsi két oldalán elrendezett föl-, illetve letekerő (zl) csévéből áll. (1. ábra). Az így berendezett gép kezelése igen egyszerű: az egyszerű vagy menettérti