22414. lajstromszámú szabadalom • Gép űrlapoknak nyomtatására, keltezésére és ellenőrzésére
— 5 — jegy esetén a kettős jegyet egyszerűen a kis kocsiba helyezzük és pedig egyszerű jegy esetén vízszintes, kettős jegy esetén függélyes helyzetben. A jegynek rekeszébe való behelyezésének megkönnyítése czéljából a nagy kocsi fölső helyzetében a (wl) fogantyút balra fordítjuk, mire a fölső (xl) kar az (yl) lejtőn végigcsúszva, a középső és kis kocsinak a nagy kocsiban való függélyes elmozdulását idézi elő, mely két kocsi ilyenkor a festékszalagon túlemelkedik. A midőn a jegyet rekeszébe behelyeztük, a (wl) fogantyút egy félkörrel balról jobbra forgatjuk, miáltal a két kocsi ismét rendes helyzetébe visszasülyed; egy a (wl) fogantyú tengelyére erősített és a kis kocsi bal oldalfalára működő második (a2) kar (1. és 3. ábra) közvetítése folytán a kis kocsi a vezetékeül szolgáló középső kocsiban az (x) rúgókat összenyomva, oldalirányban elmozdul. Ezen oldalirányú elmozdulása alkalmával a kis kocsi a ráerősített (v) ütközőpeczket magával viszi, miáltal az. egész szerkezetnek a fogantyúra gyakorolt függélyes nyomás által való lesülyesztése lehetővé válik, mindaddig, míg a nagy kocsi alsó végállásába el nem érkezett, azaz azon állásba, melyben a nyomtatás művelete kezdődik; erre a fogantyút elbocsátjuk, mire a (v) ütközőpeczek a (w) lépcsőre támaszkodó helyzetét ismét elfoglalja. (2. ábra). A kocsiknak ezen lesülyedése alatt a (p) fogasrúd akasztó kilincseinek egyikén végigcsúszott, egyúttal azon rúgót összenyomván, mely azt a kilincsekkel érintkezésben tartja. Ezen alsó végállásába megérkezve a nagy kocsi alul alkalmas módon megerősített (b2) peczke segélyével (3. ábra) a (c2) emeltyűt elmozdította, mely a (d2) kilincse segélyével egy (f2) számlálómű tengelyére ékelt (e2) kilincskereket egy foggal továbbforgatta, mely számlálómű a gépbe helyezett jegyek számlálására szolgál. Ezen géppel, mely, mint említtetett, a jegyek nyomtatásán kívül az ellenőrzőlapok kitöltésére is szolgál; a jegy nyomtatása előtt az ellenőrzőlapra a jegy kocsiosztályát és egyéb kategóriáját is rá lehet nyomtatni. Ezen czélra az ellenőrzőlapra a kocsiosztálynak megfelelő (1 2) vagy (3) számokat, továbbá a jegy kategóriáját jelző egyéb előre megállapított számokat nyomtatunk, mint pl. (4)-et egy teljes kocsiszakasz jelzésére, 5-öt 1 /2 szakasz, 6-ot 1 ii szakasz és 7-et a menettérti jegy jelzésére. A betűk elrendezésének a 8. és 9. ábrákon föltüntetett módjánál a számok magasabb síkban nyomtatódnak, mint a betűk Ebből következik, hogy a kocsiosztályt és a jegyfajtát jelző két szám csakis az ellenőrzőlapra nyomtatódik, le, mialatt a betűtartókon lévő fölső számok a jegy fölött lévő üres térre kerülnek. Ez alatt a jegy két fogosztásnak megfelelő darabbal fölemelkedvén, oly helyzetbe került, melyben a kelet rányomtatása megtörténhetik, mely. nyomtatás a harmadik emeltyű ütésre két példányban eszközöltetik. Ennek megtörténte után a (v) ütközőpeczek a (w) lépcső első fokáról, melyre rátámaszkodott, leugor kis kocsi oldalt eltolását eszközli, a mi a jegy nyomtató síkjának az első vonalról a másodikra való áthelyeződését vonja maga után. Az ellenőrzőlap ez alatt mozdulatlan marad, miért is az egy jegyre vonatkozó összes leírások ezen lapon egy és ugyanazon vonalban történnek. A kelet lenyomtatása után az utazás végállomását nyomtatjuk le, ezen állomás betűinek megütése által. Minthogy a betűtartókon a betűk három példányban vannak jelen, ennélfogva a szavakat egyidejűleg két példányban nyomtatjuk a jegy két oldalára és egy példányban az ellenőrzőlapra; egyszerű jegy esetén a középső betűk a vízszintesen elhelyezett jegynél mélyebb szintbe kerülvén, nem végeznek nyomtatást. A végállomás lenyomtatása után a továbbítóemeltyűt működtetjük, mindaddig, míg a (v) ütközőpeczek a (w) lépcső második fokáról le nem ugrik, a. mi 3 nyomtató
