21979. lajstromszámú szabadalom • Újítások forgattyú mechanizmusokon
Megjelent 1901. évi augusztus lió 5-én. MAGY. SZABADALMI Klli IIIVATA L SZABADALMI LEIRAS 21979. szám. XX/c. OSZTÁLY. Újítások forgattyúmechanizmusokon. MOORE JEHU C. BIZTOSÍTÁSI HIVATALNOK NEW-YORKBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 február 16-ika. Jelen találmány egy forgattyúmechanizmusra vonatkozik, mely főként kerékpá- j rokra való, de más oly szerkezetekre is alkalmas, melyek forgattyúkkal és főként láncczal és lánczkerékkel kapcsolatos forgattyúkkal hozatnak működésbe. A találmány czélját egy oly hatásos mechanizmus alkotása képezi, melynél a forgattyúk emeltyűkarja lemenéskor, vagyis a körforgás azon részében, a hol az erőkifejtés a legelőnyösebb körülmények közt megy végbe, megnövesztetik, fölmenéskor pedig, vagyis azon részben, a hol az erőkifejtés kevésbbé előnyösen érvényesül, megfelelőleg megcsökkentetik. A találmánynak kerékpárra való alkalmazása esetén a lábitóforgattyú csapágyának tokja a rendesnél valamivel nagyobb átmérőt nyer, a lánczkerék tengelye pedig abban akként van exczentrikusan elrendezve, hogy a keréktengelycsapágy a forgattyúcsapágytok középpontja körül állandó exczentriczitás mellett elállítható és a kivánt helyzetben rögzíthető. Ezen elállíthatóság különböző módon érhető el. Egyik módja abban áll, hogy a keréktengelyt a forgattyúcsapágytokon fejdarabokban exczentrikusan rendezzük el, a fejdarabokat a kivánt helyzetbe hozzuk és csavarokkal rögzítjük; de előnyösebbnek látszik egy olyan elrendezés, melynél a tengely egy hengerben van exczentrikusan elrendezve, mely henger akként illik a csapágytokba, hogy abban forgatható és melynél a csapágytok föl van hasítva, oly czélból, hogy csavarokkal összehúzható és hogy a henger körül összeszorítható legyen, utóbbinak helyzetében való rögzítésére. A henger végeire alkalmazott és a pedálokat hordó forgattyúk mindegyike egy gyűrűt vagy agyat hord, mely ezen hengert körülveszi, és rajta konczentrikusan forogni képes. A forgattyúk golyós csapágyakkal vannak ellátva, melyeknek belső gyűrűje a henger végére van csavarva. A port egy tömítés tartja távol a golyós csapágyaktól, egy gyűrűalakú szorítóanya pedig a külső gyűrűt beállítása után helyzetében rögzíti. Oly esetekben, a midőn a tengely állíthatóságára nincs szükség, a forgattyúagyakat a henger elhagyásával közvetlenül a forgattyúcsapágytokra lehet elrendezni. A lánczkeréktengelyre a kerékpár egyik oldalán a sugárirányú hasítékkal ellátott lánczkerék van megerősítve, az ellenkező oldalon pedig, a hol nincs lánczkerék, a
