21903. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas golyós csapágy

Megjelent 1901. évi július lió 29-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21908. szátn. XX/C. OSZTÁLY. Rugalmas golyós csapágy. SCHMITZ FRANK GYÁROS CHICAGÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja. 1900 deczember hó 11-ike. i \ A találmány tárgya egy rugalmas golyós csapágy, melyet főleg kerékpároknál lehet czélszerűen alkalmazni, de melyet más czélra is lehet használni. A találmány szerint a kerékagy és tengely között egy rúgót helyezünk el, mely ennek bizonyos fokú függélyes elmozdulást enged meg a kerékagyhoz viszonyítva és a tengelyt oly módon vezeti, hogy az aggyal mindig párhuzamos maradjon. A találmány jellemző újdonsága főleg a részeknek oly módon való elrendezésében van, hogy ezek a részek bármely helyzetbe beállítva rögzíthetők legyenek és hogy ennek következtében a tengely csapágyban holt mozgások föl ne léphessenek. A találmány tárgya a csatolt rajzokon látható, nevezetesen az 1. ábra az agy és a csapágy egyes részeinek függélyes hosszmetszete, melyen a tengelypersely oldalnézetben látható. A 2. ábra az előbbi ábra síkjával azonos sík szerint vett metszet avval a különbséggel, hogy a sík az 1. ábrán metszetben ábrázolt részeken kívül a tengelyperselyt is metszi, a 3. ábra a tengely és tengelypersely fölűlnézete, a 4. ábra vízszintes metszete a 2. ábra (4—4) vonala szerint, az 5. ábra a tengelypersely homloknézete és a tengely metszete a 3. ábra (5—5) vonala szerint, a 6. ábra függélyes metszet a 2. ábra (6— 6) vonala szerint, a 7. ábra a vezetőlemez homloknézete, a 8. ábra a tengelypersely nézete, a 9. ábra az ezen alkalmazott vezetősüveg hasonló nézete és a 10. ábra a tengely nézete. A csatolt rajzon látható (A) tengelypersely legczélszerűbben egy derékszögű négyszög keresztmetszetű (A) aczél bádogdarab, melynek lefelé irányult, a (B) tekercsrugót befogadó (a) nyujtványa van. A tengelyperselynek hosszanti irányú hornyai vannak és a (C) tengelyt fogadja be, végein pedig a belső oldalán vezető fölületekkel van ellátva, hogy a tengely függélyes (c) vezető pofái ezeken vezetést leljenek és így a tengely a tengelyperselyben föl- és lefelé mozoghasson. A tengely középső (cl) része a (c2) végdaraboknál czélszerűen magasabban fekszik, hogy a (B) rúgót hosszabbra méretezhessük. A (D) süvegek, melyek a tengelyperselyre föl vannak húzva, (d) hasítékokkal vannak el-