21783. lajstromszámú szabadalom • Támasztószerkezet kerékpárok számára

Megjelent 1901. évi julius lió 15-én. MAGY. KIR SZABADAT,MI HIVATAL SZABADALMI LEÍR A S 21788. szám. XX/c. OSZTÁLY. Támasatószerkezet kerékpárok számára. MAJOR ERNŐ MAGÁNZÓ WATERDALEBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 január hó 28-ika. Jelen találmány tárgya kerékpárok számára való támasztószerkezet, mely a kerékpározónak lehetővé teszi, hogy bármely pillanatban megállhasson és a kerékpáron ülve maradhasson, az eldülés veszélye nélkül. Míg a kerékpár áll. tetszésszerinti ideig azon ülve maradhat, anélkül, hogy ki volna téve az eldülés veszélyének. Ha a kerékpározó a kerékpárról leszállott, utóbbi az úton vagy járdán magában állva maradhat, anélkül, hogy könnyen föl lehetne dönteni. Másrészt a szerkezet úgy van konstruálva, hogy azt maga a kerékpározó kényelmesen és bármikor használaton kívül helyezheti, anélkül, hogy menet közben akadályozná. A szerkezet igen egyszerű, könnyű és olcsó, a kerékpárra könnyen fölszerelhető és nem egy könnyen romlik. Ezen szerkezet kezdők számára is igen alkalmas a föl- és leszállás megkönnyítésére. A mellékelt rajzban, az 1. ábra egy kerékpár oldalnézete, mely az új támasztó szerkezettel van fölszerelve. A szerkezet használaton kívüli állapotban van, a 2. ábra ugyanazon kerékpár oldalnézete, midőn a szerkezet használatban van, a 3. ábra a l. ábra hátulnézete, a 4. ábra az 1. ábra hátulnézete az 5. és 6. ábrák a szerkezet részleteit mutatják alaprajzban és oldalnézetben és pedig nagyobbított léptékben. Valamivel a hátsó kerék tengelyétől a vízszintes fölső keretrúd hátsó vége felé nyúló (a) villa előtt (d) tengely van elrendezve, mely üreges is lehet. Ezen tengely két (e és f) csapágyban nyugszik, melyek a fölső vízszintes keretesövön és az alsó megközelítően vízszintes (g) villán vannak elrendezve, mely utóbbinak ágai között forog a (b) kerék. A (d) tengely alsó vége ferde (d') karral van ellátva, mely a (d) tengellyel egy darabból is készül, vagy azon meg van erősítve. A (d) tengelyt úgy forgathatjuk, hogy a (d') kar megközelítően vagy egészen derékszögben áll a kerékpárhoz és alsó vége a földet érinti. A (d') rudat ezen helyzetből a (d) tengely megfelelő forgatása által a 2. ábrában pontozottan jelölt helyzetbe forgathatjuk, mely az 1. ábrában teljes vonallal van jelölve és melyben a (d') rúd vége a (b) hátsó kerékkel körülbelül párhuzamos és vége olyan magasra van emelve, hogy a földszinétől jelentékeny távolságban van. Ha a (d') kar lefelé van forgatva, a kerékpárnak egyszerű és kényelmes támasztékául szolgál és annak egészen vagy megközelítően