21694. lajstromszámú szabadalom • Hosszanti oldal- vagy közép átjárókkal ellátott személy kocsikhoz való vész- és kiürítő ajtók

Megjelent 11)5. évi julius lió 5-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jgglf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21094. szám. V,b. OSZTÁLY. Hosszanti oldal- vagy középátjárókkal ellátott személykocsikhoz való vész és kiürítő ajtók. GOLDSTÜCKEB KÁBÓLY POROSZ KIR. ÉPÍTÉSI TANÁCSOS ÉS A KELETI VASUTAK FŐMÉRNÖKE KONSTANTINÁPOLYBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 j-tnuár hó 16-ika. Jelen találmány tárgyát hosszanti oldal- , ben lehet az egyes kocsikba bejutni, illetővagy középátjárós vasúti kocsik oly vész- | leg azokból távozni, miáltal az előbb emlí-és kiürítő ajtai képezik, melyek kilincsei- j tett hátrány ki van küszöbölve. Szükséges> vei kapcsolatban álló mechanizmus akkor, azonban, hogy a vonatot kisérő személyzet mikor az ajtót valamely utas nyitja, a vész- | vagy az állomáson lévő személyzet ezeket féket vagy más vészjelzőt működteti, ak- j az ajtókat közvetlenül a vonat elindulása kor ellenben, mikor azt a vasúti személyzet ; előtt biztosan elzárja, mert a vasúti kocsi nyitja, nem működteti. A vészajtók egy- j csakis akkor van normális állapotában, ha részt arra szolgálnak, hogy azokon az uta- ezek az ajtók jól el vannak zárva és ha sok tűzveszély vagy bármily más vasúti i menetközben egy vagy több ajtó bármily szerencsétlenség esetében gyorsan és biz- okból véletlenül kinyílik vagy szándékosan tosan menekülhessenek, másrészt arra, j kinyittatik, erről a körülményről a vonathogy a kocsik könnyebben legyenek tisz- kísérő személyzetnek tudomást kell szetíthatók és kiűríthetők. Annak következté- j reznie, mert a vész- és kiürítő ajtók nyiben, hogy a vasúti kocsikon ily ajtókat al- , tott szárnyai a pályaszelvényen túlérnek kalmazunk, azok a nagy kellemetlenségek ^ és ezért ha ez észrevétlen maradna, a kö-és hátrányok, melyeket a kocsik homlokol- zönséget és a járműveket veszélyeztetnék, dalán alkalmazott ajtók, különösen nagy Ezért okvetlenül jelezni kell a lokomotivszemélyforgalommal bíró állomásokon a , vagy vonatkísérő személyzetnek, hogy az ki- és beszállás, valamint a kézipodgyász utasok egyike vagy másika eme vész és ki- és bevitele alkalmával okoztak, teljesen :

kiürítő ajtókat kinyitotta, hogy az a voki vannak küszöbölve. Ha ezeket az ajtó- natot lehetőleg gyorsan megállíthassa, kat nagy forgalmú kezdő- vagy közbeeső i A mellékelt rajzokon egy ilyen kétszárállomásokon a vonatot kisérő személyzet nyú vészajtót tüntetnek föl, mely hosszanti belülről, vagy az állomáson lévő személy- olda'átjáróval ellátott vasúti kocsin van zet kívülről nyitja, akkor sokkal könnyeb- alkalmazva, nevezetesen az