21614. lajstromszámú szabadalom • Szivarsodró gép
Megjelent 11)01. évi junius hó 25-én. MAG* SZABADALMI iUR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21614. szám. X/i. OSZTÁLY. Szivarsodrógép. KEYES FRANK BEGINALD DOHÁNYIMPORTEUR BINGHAMPTONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 május hó 31-ike. A szóban lévő találmány tárgya egy szivarsodró gép, melynél a sodró berendezést és a többi szerszámot viselő kocsi oly módon mozog, hogy a mozdulatlan alaplemezen fekvő és a szivar tompa végén valamely módon fogva tartott födőlevél a szivartekercsre fölgöngyölíttetik, anélkül, hogy a levelet az alaplemezen eltolni kellene. Az eddig használatos szivarsodrógépeknél a sodróberendezés a födőlevél elhelyezésére szolgáló lemezre viszonyítva mindig ugyanabban a helyzetben maradt és ennek következtében a födőlevelet vagy a sodróberendezés segélyével, vagy kézzel kellett a gépbe behúzni, tehát az elhelyezésére szolgáló lemezen eltolni. Ez igen hátrányosnak bizonyult, mert a födőlevél, mely nedvessége miatt aránylag erősen tapadt az elhelyezésére szolgáló lemezre, könnyen elszakadt és nem göngyölíttetett elég egyenletesen a öl felékre. Ezek a hátrányok a szóban lévő találmánynál föl nem léphetnek, minthogy a (19) szán, melyen a kellő módon forgásnak indított és a tölteléket maguk közé záró (21) sodróhengerek szerelve vannak, ama kezdeti helyzetéből, melyben a középvonala a szivar tompa végén ideiglenesen valamely módon megerősített födőlevél kitérítésére szolgáló (35) lemezzel (3. ábra) szöget képez, alkalmas mechanizmusok segélyével a (35) lemezen egy görbe pályában oly módon mozgattatik, hogy végül a szivar-, illetőleg a sodróhengerek tengelye a (35) lemez mellső élével közel párhuzamossá váljék (2. és 5. ábra). A (19) szán eme mozgása közben a (45) födőlevél a forgó töltelékre göngyölíttetett és a szivartöltelék teljesen ugyanoly mozgást végzett, mint kézimunka esetében. Magától érthető, hogy ha a (19) kocsi köitilbeltil az 5. ábrán látható hetyzetbe jutott és csak a födőlevél végét kell még a szivarra fölgöngyölíteni, a födőlevelet a (35) lemezről le kell emelni. Hogy a töltelék tökéletesen egyenletes sebességgel forogjon és egyúttal a födőlevél is a kellő mértékben a töltelékre szoríttassék, a szóban lévő találmány szerint a (21) sodróhengerek oly módon vannak elhelyezve, hogy a hengerek között a szivar alakjának megfelelő üreg maradjon, (6. és 7. ábra). Eme hengerek egyike egy lenghető keretbe van ágyazva, úgy hogy a hengert a szivartöltelék elhelyezhetése czéljából fölemelhetjük. Ez a henger a többi hengerre viszonyítva beállítható és saját súlya következtében a szivarra bizonyos nyomást gyakorol. Enuek következtében a födőlevél szorosan a töltelékre nyomatik és az utóbbi kissé össze-