21542. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló és szabályozó berendezés elektromos fékek számára
3 — tőkként szerepelnek. Az áram ilyenkor a (42) motor (41) armatúrájából a (29) vezetéken, a (4) fordítókapcsoló (22) kontaktusán, (13 és 18) vezetékeken, az összes (40) ellenállásokon, (64) vezetéken, a (6) fékezőkapcsoló (65) kontaktusán és a (45 és 62) vezetékeken át mindkét motor mágnesező tekercseibe megy. A (42) motor mágnesezőtekercséből az áram a (47) vezetéken, a (6) fékezőkapcsoló (48) kontaktusán és (66) vezetéken át a fékkészülék (67) tekercseibe megy. Ezen (67) tekercsekből az áram a (68) vezetéken a (6) fékkapcsoló (61) kontaktusán, (43 és 23) vezetékeken a (4) fékezőkapcsoló (21) és illetőleg (19) kontaktusain, és a (28 és 24) vezetékeken át a motorok armatúráihoz folyik. A (60) motor (59) armatúrájából az áram a (25) vezetéken, a (4) fordítókapcsoló (20) kontaktusán. (26) vezetéken és a (6) fékezőkapcsoló (69) kontaktusán a (18) vezetékbe áramlik, a hol az a (42) mótor (41) armatúrájából jövő árammal egyesülve a (40) ellenállásokba vezető vezetékágba megy. Ha a fékek be vannak iktatva, akkor a helyi áramkör árama akár a (2) indítókészűlékkel, akár a (6) fékkapcsolóval szabályozható. Ha a (2) indítókészűléket jobbra fordítjuk, úgy hogy a (8) és (9) kontaktusok a (7) és (14) kapcsokkal érintkeznek, az áram az ellenállás egy része körül mellékzárlatba kipcsoltatik és az áram főrésze a (40) ellenállásokon kívül a (14) vezetéken megy át, a helyett, hogy az összes ellenállásokon átmenne, ha pedig az indítókészűléket jobboldali irányban tovább mozdítjuk, a fékezőáramkörben az ellenállás még tovább csökken. Ha az ellenállást ilyetén csökkentése után ismét megakarjuk növelni, az indítókészűléket balfelé kell visszafordítani. A helyi áramkör áramának és evvel a fékező erőnek--ugyanazon fogantyú segélyével való szabályozása czéljából, mellyel a fékezőkapcsoló mozgattatik, a fékezőkapcsolót hordó tengelynek meghosszabbítására egy ellenállásszabályzószerkezet van elrendezve; a készülék továbbá oly berendezéssel van ellátva, mellyel a szabályzó a fékek beiktatása után a fékezőkapcsoló msgmozdítása nélkül, működésbe hozható. Az ezen czélra szolgáló szerkezet a 2.—14. ábrákon van föltüntetve. Ezen szerkezet szerint az (5 6) ellenállásszabályzón lévő (70 76) kontaktuslapok, vagy ívek akként vannak elrendezve, hogy a(40) ellenállások (64 14 15 16 17) és (18) vezetékeinek sarkaival érintkezhetnek, mely czélra a fékszabályozó tengelye elfordítható, anélkül, hogy maga a fékezőkapcsoló megmozdulna. Ha á (6) fékszabályzót akként mozdítjuk el, hogy a (70 71) kontaktusok a (64 és 14) kapcsokkal érintkeznek, az áram az ellenállás egy része körül ugyanoly módon rövidre záratik, mint az a fékeknek az indítókészülékkel való szabályozásánál leíratott, ha pedig a fékszabályzót ugyanazon irányban tovább fordítjuk, a fékezőáramkörben az ellenállás tovább csökkentetik, mindaddig, míg a (75 és 76) kontaktusoknak a (64 és 18) kapcsokkal való érintkezésekor az áram az összes (40) ellenállások körűi rövidre van kapcsolva és a fékezőáramkörben az ellenállás a minimumot éri el. A fékszabályzónak ellenkező irányban való forgatása által a fékezőáramkörben lévő ellenállás ismét növelhető, mindaddig, míg a szabályzó azon állásba tért vissza, melyet a (6) kapcsoló és szabályzó az 1. ábrán elfoglal, mely esetben az áram az összes (40) ellenállásokon megy keresztül. A fékszabályzó fogantyújának további visszafordítása a fékkapcsolót megnyitja és a fékeket megoldja. A kombinált kapcsoló- és ellenállás szabályzókészűlék, melyet egészében fékszabályzónak nevezhetünk, a 2. és 3. ábrákon oldalnézetben van föltüntetve; a készülék (77) tokja hosszmetszetben van ábrázolva. A 2. ábrán az egyes alkatrészek a menetnek megfelelő helyzetben vannak; a 3. ábrán pedig az első fékező helyzetben vannak föltiintetve. A 4. ábra a fékszabályzó oly nagyobb léptékű függélyes metszete, melyben az egyes részek a fékezésnek megfelelő helyzetben vannak; az 5. ábra a 2. ábra V -V vonala szerinti függélyes metszete nagyobb léptékben ; a 6. ábra a 2. ábra VI—VI vonala szerinti keresztmetszete ; a 7, 8. és 9. ábra