21417. lajstromszámú szabadalom • Mérlegberendezés hamis mérlegelések megakadályozására

Megjelent 1901. évi május lió 31-én. MAGY. KIR SZABADALMI IHBf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21417. szám. VII/f. OSZTÁLY. Mérlegberendezés hamis mérlegelések megakadályozására. MICHEL ANTAL GYÁRVEZETŐ ATZGERSDORFBAN ÉS SCHEMBER C. ÉS FIA CZÉG BUDAPESTEN. i A szabadalom bejelentésének napja 1900 szeptember hó 6-ika. A jelen találmány tárgyát mérlegberendezés képezi, melyet a különböző viszonyoknak megfelelően foganatosíthatunk; a mellékelt rajzokon ezen mérlegberendezés példaképen három különböző foganatosítási alakjában van bemutatva. Ezen foganatosítási alakok mindegyikénél bütykök vagy reteszek vannak elrendezve, melyek csak akkor mozgathatók, ha a mérleg egyensúlyban van. Az 1. és 2. ábrában a jelen találmány szerinti mérlegberendezés waggonmérlegen van foganatosítva, melyen egymásután többször egyenlő súlyú tömegek méretnek. Az 1. ábra a waggonmérleg oldalnézete. A 2. ábra ugyanannak fölülnézete. A kiegyensúlyozó szerkezet itt az (a) toló súllyal van ellátva és egy kezelője által föl nem nyitható szekrénybe van zárva, melynél a mutatók játékát csak üveggel ellátott nyílásokon át figyelhetjük meg. A szekrény, minthogy alakja teljesen lényegtelen, a két ábrában egyszerű vonalakból álló négyszög által van a mérlegállványon jelezve. A berendezés a nyíllal jelölt menetirány számára a mérleg megemelt állásában van föltüntetve, midőn az egyensúlyban van. Magát a waggonmérleg szerkezetét ismertnek tételezzük föl. A toló súlyt a skálán előzetesen a kívánt súlynak megfelelően állítjuk be. Ha a waggon súlya a kívántnál nagyobb vagy kisebb, az egyensúlyi állapot helyreállítása czéljából a mérlegelendő anyagból vagy elveszünk vagy hozzáadunk. Mihelyt az egyensúly helyreállt, a kezelő a szekrényen kívül lévő (c) fogantyú segélyével a (d) retesz az (e) mérlegkar (f) kivágásába szorítja, miáltal az (e) mérlegkar rögzíttetik. A mérlegelések helyes számának meghatározására és annak megakadályozására, hogy egy vvaggon többször méressék vagy, hogy egy waggon mérlegelés nélkül tolassék át a mérlegen, a sinek mellet a szekrényekbe zárt (h) vágányelzáró kar és az (i) regisztráló készülék van elrendezve. A (c) fogantyú a (d) retesszel nincsen szilárdan összekötve, hanem a (d) reteszt csak a (g) bütyök segélyével tolhatja az (f) kivágásba, de vissza nem húzhatja. Ha most a waggont a mérlegre toljuk, a vágányzáró kar el van zárva vagyis a sínre van fordítva, a mint az a rajzban föl van tüntetve és megakadályozza, hogy a waggon a mérlegen túlhaladjon. A (h) záró kart