21278. lajstromszámú szabadalom • Szállítható karburátor
Megjelent 1900. évi május hó 13-án. MAGY. « KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21278. szám. Il/e. OSZTÁLY. Szállítható karburátor. BOUCHAUD-PBACEIQ EDE IPAROS ANGOULÉMEBEN ÉS REED JAKAB EDE MAGÁNZÓ LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 julius hó 12-ike. A jelen találmány tárgyát minden belső szerkezetet nélkülöző szállítható karburátor képezi, mely tetszőleges pl. hüvely, doboz, hordó, stb. alakú, előre meghatározott űrtartalmú tartályból áll, mely alkalmas anyag által fölitatott, illó folyadékot tartalmaz, a mikor is a tartályon levegőt vezetvén át oly karburáit levegőt kapunk, melyet világításra, motorok hajtására stb.-re használhatunk. Föltalálok a folyadék fölitatására leginkább egy amerikai, a mályva-családhoz tartozó, lyukacsos fát használnak, mely eddig csak Columbiában Rio Sinu partjain fordul elő és a melyet az ottani benszülöttek «Bolandero»-nak hívnak. Ezen fa anyaga erős abszorbeáló képességgel bír, mely nagy részt az anyag sűrűségétől is függ; minthogy azonban egy s ugyanazon fában a sűrűség nem egyforma, a kevésbé nehéz részek sűrűségét sajtolás útján a legnehezebb részek sűrűségéig növeljük, a mit különben ezen fánál, mely összenyomható és plasztikus, de nem ruganyos, könnyen elérhetünk. Ezen fát szeletkékre vagy koczkára vagdaljuk föl, melyeknek föliiletei a fa tengelyére merőlegesek és melyeknek vastagságát a kívánt fölszívási sebességnek megfelelően választjuk. Az ezen koczkákkal megtöltött tartályokat oly edénybe zárjuk, melyből a karburáit levegőt csövek segélyével vezetjük rendeltetési helyére. A mellékelt rajzokon a jelen találmány tárgyát képező szállítható karburátor néhány foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábrában bemutatott karburátor a hengeres (a) hüvelyből áll, mely két végén a (b) ill. (c) födelek segélyével a fakoczkák betöltése, bepréselése és beitatása után hermetikusan van elzárva. Ezen karburátort már most egy hordozható lámpa táplálására használhatjuk föl, a mikor is a (b) ill. (c) födelet a (d) ill. (e) lyukkal látjuk el (2. ábra) és a karburátort a lámpa (f) tartályába helyezzük, melynek alsó része a (g) csövön keresztül a (h) lángzóval közlekedik. A 3. ábra egy battériát láttat, melynél a (k) edények az (1) fenekekkel összekötött (m) csövek segélyével a közös (n) csővezetékkel köthetők össze, mely pl. egy motorhoz vezet. Minden egyes (k) edényben egyegy (c) karburátor van bezárva, mely a leírt szerkezettel bír. A 4. ábra a battériának más elrendezését láttatja, mely pl. világítási czélokra szolgáló csővezetéket táplál. Az (r) csővezetékkel
