21010. lajstromszámú szabadalom • Kormánymű vezető nélküli fölvonó berendezéshez
Megjelent 1901. évi április lió 18-án. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 21010. szám. V/f. OSZTÁ LY. Kormánymű vezetó'nélküli fölvonóberendezésekhez. KAMMERER OTTÓ TANÁR CHABLOTTENBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 április hó 28-ika. Az úgynevezett vezetőnélküli fölvonóberendezések, a minők pl. lakóházakban a bérlők használatára alkalmaztatnak, kormányműveinek a következő követelményeknek kell megfelelniük : 1. A mótor becsatolását a fölvonót használónak csak megindítania szabad, a teljes bekapcsolódásnak önműködőlég kell történnie, hogy a nagy áram-torlódásokat elkerüljük. 2. A mótor kikapcsolásának teljesen önműködőlég kell történnie, még pedig azon az emeleten, melyre a kormányművet előzetesen beállítottuk. 3. A kormányműnek könnyen mozgathatónak kell lennie, kormánykötelek és kormányrudazat ennélfogva czélszerűtlenek. 4. Az egész berendezésnek úgy mechanikai, mint elektrotechnikai szempontból oly egyszerűnek kell lennie, hogy azt gyorsan lehessen áttekinteni. Mindennemű segédmotorokkal, érzékeny relais-kapcsolókkal, mágnesekkel és kilincsműves áttevésekkel működő bonyolult kapcsolás, már eleve is ki van zárva. 5. Az egy bizonyos emeletre való beállítást és a megindítást lehetőleg egyetlen fogantyú segélyével kell végeztetni, nem pedig különálló fogantyúk által, a mi tévedésekre adhatna alkalmat. Ezen követelményeknek eddig olyképen igyekeztek megfelelni, hogy az indítót az emelőgép mellett állították föl és azt a fölvonó szekrényéből, kormánykötelek vagy elektromos segédáramok által befolyásolták. Az előbbi esetben a szerkezet ugyan meglehetősen egyszerű és üzembiztos, de a kormánykötelek a kormányművet nehezen mozgathatóvá és pontatlanná tették, úgy hogy a pontos beállítás, nevezetesen nagyobb gyorsaság és változó terhelés mellett lehetetlenné vált. Elektromos indítás esetében a kormánymű könnyen mozgatható és pontos volt, de a szükséges segédmotorok mágneses kapcsolások és relais mágnesek miatt a szerkezet igen bonyolult és érzékeny és az üzem bizonytalan volt. Mindkét esetben azonban két külön fogantyú szükséges, egy az emelet beállításához és egy másik a bekapcsoláshoz. Eme ki nem elégítő megoldásoktól eltérően az említett követelmények igen egyszerű eszközökkel teljesíthetők, ha az indítót nem úgy mint szokásos, az emelőgép mellett állítjuk föl, hanem rászánjuk magunkat arra, hogy az indítót a fölvonószekrényben állítsuk föl. A szokásos kivi| teli módozatoktól való ez az eltérés, megj követeli ug\an, hogy a fölvonó aknnbnn a 1 főáram vezetésére több csupasz kontaktus