21001. lajstromszámú szabadalom • Készülék kocsiablakok zárására és nyitására
Megjelent 1001. évi áprili s lió 13-án . MAGY. tój KI 11 SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 21001. szám. XX/a. OSZTÁLY. Készülék kocsiablakok zárására és nyitására. ALTRICHTER JÁNOS LAKATOS BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 október hó 22-ike. A jelen találmány tárgyát kocsiablakok zárására és nyitására szolgáló oly készülék képezi, melynél az ablak mozgatása lánczhajtás segélyével történik és melynek segélyével az ablak kényelmesen zárható és nyitható. A mellékelt rajzon: 1. ábra a készülék nézete; 2. ábra annak függélyes metszete ; 3., 4., 5. és 6. ábrák a készülék egyes részleteit tüntetik föl részben nézetben, részben függélyes metszetben. A találmány lényege abban áll, hogy a (b) ablaktokban forgathatóan ágyazott és végnélküli (a) láncczal egymással összekötött két (c és d) lánczkerék oly módon van elrendezve, hogy azoknak elforgatása által a hozzátartozó (f) ablak, egészen lebocsátliató, pályájának tetszés szerinti pontján rögzíthető vagy pedig egészen föltolható és zárható és amellett az ablak természetesen önműködőlég a zárólécz fölött be- vagy kiemelkedik. A (w) lemezre egy szegmentalakú (j) kivágásokkal ellátott (i) tárcsa vau ágyazva és alatta egy kisebb (u) tárcsa van a lemezbe beeresztve, mely (q) peczkeivel a (j) kivágásokba kapaszkodik. Az (i) tárcsa kerülete hullámvonal alakjára készül, míg a kisebb tárcsa egy a (w) lemezbe nyúló aggyal van ellátva, mely az (i) tárcsával egy darabból álló (k) tüske nyúlványának fölvételére szolgál, és a (w) i lemez túloldalán egy' kerületén bevágásokkal ellátott (m) tárcsát hord oly módon, hogy az (i) tárcsa hullámos kerületének mélyebb helyeivel szemben az (m) tárcsa bevágásai vannak elrendezve, és ezen tárcsa egy a (v) rúgó hatása alatt álló (r) retesznek a bevágások egyikébe való kapaszkodása által lesz mindenkori helyzetében biztosítva. A (q) peczkeknek a (j) kivágásokban lévő szabad játéka megfelel az (i) tárcsa azon elforgási szögének, mely szükséges ahhoz, hogy az (i) tárcsának jobb- vagy balirányba való elforgatása által az (r) retesz a két (i és m) tárcsa bevágásaiból kiemeltessék. Az (i) tárcsa további elforgatásánál viszi magával a peczeknél fogva a kisebb (u) tárcsát és így az (m) tárcsát is. Az (r) retesznek ki- és beemelése az (in) tárcsa minden bevágásánál illetőleg az (i) tárcsa minden mélyedésénél ismétlődik, szükséges azonban, hogy a két (i és m) tárcsa bevágásainak száma egymással megegyezzék. A (c) hajtókerék forgatását közvetlenül a (k) tüskén ülő (y) tárcsának bütyke eszközli, mely aszerint, amint a tüske jobb- vagy balirányban forgattatik, a (c) hajtókerék (cl)
