20604. lajstromszámú szabadalom • Gép folyadékoknak palaczkokba való fejtésére

- 2 -kamrák egyike alul nyitott és (G) eső föl­vételére szolgál, míg a másik kamra alul szelepfészeknek van kiképezve, és fölül (f) csavaros sapkával zárva. Az említett szelep­fészket rendes körülmények között a lefelé nyúló szeleprúddal bíró (H) szelep zárja. A (G) csőnek alsó vége egy a (C) medencze fenekéhez közel elhelyezett (g) kapcsoló tagba van csávárólva, míg ez utóbbinak alsó végébe viszont egy vékony (I) csőnek fölső vége foglaltatik. Egy másik (gl) kap­csoló tag egy (J) cső fölső végét hordja, mely a (D) csőben, de az (I) csövön kívül és az (a2) csövön keresztül nyúlva a (K) fészek (k) kamrájába torkol, melynek (1) csap által zárható (L) gázbebocsátó csőtol­data van. A (k) kamra az (1) csappal szem­közt még egy (11) szabályozó csappal bír. Az (1) cső a (k) kamrán keresztül a (kl) kamrához vezet, mely az (L) csőtoldattal (12) csatornán át van összeköttetésben. A (kl) kamrában a fölül és alul tömítve záró (k2) karimás hüvely, szárán föl van hasítva. A (kl) kamrát alul (k3) süveg zárja, mely a (k4) csavar fölső végében nyugszik, mely az alapállvány (a) gyűrűjébe van csavarolva. A (k2) hüvely tömítései a gáznak a (k) kamrába való átszivárgását, illetőleg annak a (k3) süveg mellett a levegőbe való kiszi­várgását gátolják meg. Az (a2) csőnek alsó vége a (K) fészek fölső végén egy vájatba van megerősítve, melyek között ugyancsak alkalmas tömítés biztos légzárást létesít. Az (M) gáztartó czélszerüen hengeres j alakú és egy mindkét végén nyitott czen­trális (m) csövet hord, mely a (G) csőnek (g2) gallérján és a (g) kapcsoló tagon szaba­don föl- és leinozogni képes. Az alsó végén a (gl) kapcsoló taghoz j foglalt (N) cső a (J) cső fölső végével köz- i lekedik és fölfelé nyúlva az (m) csővel pár- I huzamosan az (M) gázharang fölső részében ' torkol ki. Az (E) süveg alsó peremére füg- 1 gesztett súlyozott (0) emeltyű az (M) harang kiegyensúlyozására szolgál. A medencze födelének (cl) nyílását (P) szelep rendes körülmények között zárja; ez a szelep az (E) süveg peremén függő (Pl) ; emeltyű egyik karjával van összeköttetésben, ' míg ennek másik karja az (m) cső fölső végén körhoronyba kapaszkodik. A (C) medencze kívül több (c2) nyakkal bír, melybe a folyadék lejfejtését eszközlő szivornyák és a palaczkok megfogására szolgáló szerkezetek vannak befoglalva. A szivornyák mindegyike a (Q) és a (Ql) csövekből áll, melyek közül az első mindkét végén lefelé hajlik és külső végén a kivájt (q) zárótaggal bír, melyben a gummiból vagy más alkalmas anyagból való tömítőgyűrű a befoglalt palaczkok szájának tömítő zárására szolgál; a (Q) cső belső végén lévő szelep­kamra egy fölfelé záró (ql) szeleptestet hord, melynek fölfelé nyúló szára a (q2) karimás hüvelyben szabadon függ. Ezen hüvely rendeltetése a szivornyát nyitott (q 1) szeleppel a (C) medencze fenekéig meg­hosszabbítani. Mindegyik (Q) cső egymással szemben elhelyezett csapjaival a belül csavaros kari­májú (c3) gyűrűk csapágyaiban foroghat; a (c3) gyűrűk a (C) medencze (c2) nyakai fölé vannak csavarolva, mint a 3 -4 ábrák­ból látható. A (Q) csövek és a (c2) nyakak között lévő tért a hajlékony (q3) diafragma­gyűrűk zárják, melyek belső körös szélükön a (Q) csőnek megfelelő válla és egy a (Q) csőre csavarolt gyűrű, míg külső körös szé­lükön a (c2) nyakak vége és a karimás (c3) gyűrűk közé vannak foglalva. Ilyen módon a szivornyák a medenczéről tisztítás, meg­vizsgálás és javítás czéljából könnyen leve­hetők. A (Ql) cső a (q) zárótag czentrális nyílásán átnyúl és fölső végén a (Q) csőbe van csavarolva. A (Ql) cső fölső végén, a (Q) cső és (q) zárótag között képezett, az 1. ábrából lát­ható gyűrűs teret a (C) medencze gázteré­vel az (R) szelep által zárható csatorna köti össze; ezen (R) szelep az említett csator­nában forgathatólag ágyazott (r) emeltyű egyik karjával van összeköttetésben, míg ezen emeltyű másik vége a (Q) csőből ki­nyúlva, a szivornyák az 1. ábrabeli jobb­oldali helyzetében a (c2) nyak falába ütközve, az (r) szelepet fölnyitja és ezzel a (C) gáz­tér és a (Ql) csőre föltolt palaczk belvilága között szabad közlekedést létesít. A (Ql)

Next

/
Oldalképek
Tartalom