19664. lajstromszámú szabadalom • Gépezet a lánczfonalak mechanikai összesodrására

- 4 rúdra a (130) állító csavar és (129) tok segélyével, egy a (131) élesítőnek befogadására szolgáló (128) tok van erősítve. Ez utóbbi a (132) rúgó által befolyásoltatik, a mely a (133) szabályozó csavar által beállítható. A (24) tengelyen lévő (45) korong helyzetét a (115) spirális utolsó menetű illető-, leg a spirális közepének tartó kar határozza meg. A (45) korong külső fölülete egy síkba esik ezen karral, mint a hogy ez a 3. ábrán látható. A (45) korong belső szélére a (109) vezető rudak (1. ábra) megvékonyított csúcsai szorosan ráfekszenek, a mely rudak körül a lánczfonalak a vízszintes síkból, függélyes síkba mennek át. Ezen vezető rudak (16. és 17. ábra) egész hosszúságukban egy bordával vannak ellátva, hogy a fonalaknak csak kis fölfekvő fölületet nyújtsanak. A rudak elől majdnem összeérnek; (108) kötésük egy (107) (1. ábra) nyélben folytatódik, a melyet egy, a (110) korong (111) hornyában mozgó (112) csap ide s oda mozgat. A gép működése most már a következő: A régi Jáncz fonalai, valamint az új lánczé is be vannak húzva a gépbe. Még pedig az egyik láncz fonalai, miként azt az 1. ábra mutatja, a (98) és (99) vezető rudakon fölül és alul átfutva, egy (109) vezető rúd következtében fölfelé irányt változtatva, a (74) orsóig jutnak, a hol a (85) szorító pofákkal tartatnak. A másik láncz fonalainak pályája az ellenkező oldalon ugyanaz. A (109) rudaktól a (74) orsóig való út jókban a fonalak a (4) osztó rudak körül haladnak el, egyegy szabályos fonalkeresztet alkotva. Az osztó rudak egymás fölött lévő párjai tartoznak össze. Miután a fölső (4) osztó rudak (40) horgai az alsó (4) osztó rudak (40) horgaival ellenkező irányba vannak fordulva, a (4) osztó rudak vízszintesen való jobbra forgása közben, mint a hogy azt a 2. ábra mutatja, az összes kifeszített lánczfonalak visszatartatnak, s csak a legkülsőbb, vagyis utolsó fonal válik el, miután útja a (4) osztó rúd (40) horgával ellenkező oldalon szabaddá lesz. Az osztó rudak mozgását a már leírt (q 21 23 2 3 1) részekből álló szerkezet végzi. A (4) osztó rudak ezután ismét balra lesznek fordítva, még pedig egy oly darabon, hogy az osztó rudak (40) horgai lánczfonalakat többé ne tartsák vissza. Előző esetben a (41) tövis a leválasztott fonal és a lánczfonal közé ékelődött, hogy ezeket egymástól elválassza, s egyúttal el is forgattatik a (24) tengely (25 35 37 33 és 31) részei (4. ábra) által. A (r 19 16 15 9) szerkezet ezután egy fél fordulattal elforgatja az osztó rudakat, úgy hogy a (40) horgok ellenkező oldalra fordulnak. A (4) osztó rudak következő forgása közben, most már a második fonal válik el, mialatt a többi fonal vissza lesz tartva. A (4) osztó rudak befelé való forgásuk közben ismét 180°-kal fordulnak el tengelyük körül, s ez a (3 4) stb. fonalaknál ismétlődik. Ezalatt az előre haladt fonal a további műveletnek lesz alávetve. Magától értetődik, hogy úgy a jobb, mint a bal oldalon egyszerre válik le egy-egy fonal, vagyis úgy a régi, mint új lánczból lesz egy-egy fonal fölszabadítva. Azon pillanatban, mihelyst a fonalak leválasztása megtörtént, és a (41) tövis ezeknek helyzetét biztosította, a (115) spirális, melyet az (r) tengely tart szabályos körforgásban a (125 124 és 123) fogaskerekek segélyével a fonalak mögé nyúl, s azokat folytonosan kifelé vezetve, a tulajdonképeni sodrókészűlékhez juttatja. A spirális minden fordulatával egy-egy fonalpárt vesz föl. Miután a (115) spirális menetei a spirális mindkét vége felé egymástól távolabb esnek, a spirálisba vezetett fonalak kezdetben és a spirálisból való ki'épésük alkalmával gyorsuló mozgást végeznek; az első gyorsulás arra szolgál, hogy a fonalat az osztó szerkezettől hamar eltávolítsa, a második arra, hogy a legkülsőbb fonalpárt a többi fonalaktól lehetőleg elkülönítve vezesse a (1. ábra) (1, 3, 6-tól 12) sodró szerkezethez. Miközben a külső spirális menet vége alul van, vagyis a fonalpár legkívülre