18822. lajstromszámú szabadalom • Elevátor kévekötő aratógépek számára

A 34. ábra metszet a 25. ábrának f—j vonala szerint. A 35. ábra a lengő elevátortagok hátulnézete egy más állásnál. A 36. ábra a lengő elevátor alsó tagjának fölülnézete. A 37. ábrában a lengő elevátor két részét összekötő tengely vagy cső van föltüntetve. A 38. ábra a lengő elevátor fölső tagjának fölülnézete. A 39. ábrában e helytálló vezetőlemeznek egy részlete van bemutatva. A mint már említettük, az elevátor három tagból áll, melyek a 2. ábrában a gép menetirányához képest hátulnézetben vannak föltüntetve és melyek (6 8) és (27) el vannak jelölve. A következőkben a helytálló tagot belső elevátornak, a lengő tagok közül pedig a hosszabbikat alsó elevátornak és a másikat fölső elevátornak fogjuk nevezni. A 2. ábrában (1) a hátsó talpcső; (2) az ülést hordó cső, melyhez a (4) öntvény segélyével a (3) keresztrúd van erősítve; ez utóbbinak alsó végéhez az (5) tartó van erősítve, mely a 32. ábrában nagyobb léptékben van föltüntetve; ezen (5) tartó a 31. ábrában részletesebben föltüntetett (7) csapágy segélyével a külső elevátor (6) részének csuklós ágyazására szolgál; (8) a fölső elevátor hátsó oldala; az (1) csövön a 22. ábrában részletesen föltüntetett (9) csapágytartó van beállítható módon megerősítve, mely tartóban ágyazott rövid ellentengely hátsó végén a (10) lánczkerék (24. és 2. ábra) van elrendezve; a belső elevátor fölső görgőjének (a menetirányhoz képest) hátsó csapágyán a (11) lánczkerék (2. ábra), míg a forgattyútengely hátsó végén a (12) hajtó lánczkerék van elrendezve; (1.3) a vezető pályának helytálló vezető lemeze; és (14) annak mozgatható vezető lemeze; (15) a homlok- és (16) a födéllemez ; a (3) rúdhoz a 26. ábrában részletesen föltüntetett szegmentalakú (17) vezetéktartó van erősítve, melynek vezeték hasítéka a belső elevátor fölső görgőjének tengelyéhez képest konczeutrikus ívben van kiképezve, fölső részén pedig az ostortartót képezi, A 28. és 37. ábrákban részletesen föltüntetett (19) oszczilláló tengely hátsó végéhez a (18) összekötő csukló van erősítve, a hol is ezen tengely a végein elrendezett öntvények segélyével a lengő elevátor két részét összeköti egymással. A (8) keret oldalához a (20) ágyazási lemez (38. és 30. ábra) van erősítve, melynek egy kinyúló részével a (18) csuklónak belső (181

) része csuklósan van összekötve. (Részletesebben 3k, 37. és 38. ábrákban.) A (20) lemez a lenyúló és a (19) tengelyhez támaszkodó (201

) nyúlvánnyal bír (35. ábra), mely megakadályozza, hogy a fölső elevátor érintkezzék a helytálló (13) vezető lemezzel (35. ábra). Az alsó elevátor (6) keretének fölső végéhez a (21) ágyazási lemez van erősítve, mellyel a (18) csuklónak alsó része vau csuklósan összekötve (34. és 35. ábrák). A fölső elevátor (8) keretének egyik végéhez a 29. ábrában részletesen föl tüntetett (22) csapágy van erősítve. A (18) csukló (25., 28., és 3í. ábrák) a fölső elevátor hátsó csapját hordó és a (17) tartóvezeték hasitékában szabadon mozgó (182

) csapígygyal bír. A (18) csuklón elrendezett csapon ágyazott (23) fogaskerék (2. ábra) a (2í- és a (25) fogaskerekekkel kapcsolódik. A (26) öntvény (15. és 19. ábrák) a 23. ábrában harántmetszetben bemutatott (27) keretrész alsó végének és a 20. ábrában föltüntetett alakkal bíró eltávolítható (202

) csapágyaknak fölvételére szolgál, mely utóbbiakban a (2-i) és (29) lánczkerekeknek tengelyei vaunak ágyazva (24. ábra). A (9) tartóban ágyazott és a (10) lánczkerék segélyével hajtott rövid ellentengely a mellső végére erősített kis (30) lánczkerék közvetítésével a (28) és (29) lánczkerekeket hajtja. Az (l) esőre beállíthatóan szerelt (9) tartó a szokásos lánczfeszítők módjára közelíthető, illetve távolítható a hajtott láuczkerekekhez, illetve lánczkeréktől. A belső elevátor fölső görgőjét körülvevő (31) részhez az elevátor (27) keretének fölső vége, továbbá a (31") peczek vagy szögecs segélyével (15. és 24. ábrák) a (13) lemezt alátámasztó (31') rúd van erősítve. A 16. és 21. ábrában részié-