18143. lajstromszámú szabadalom • A burkolópapír és a zárócsík nyomtatására szolágló berendezéssel fölszerelt automatikus csomagológép

4 ._ összes hengerek evvel a nyílással egy síkban fekszenek), a zárócsík levágására szolgáló kés van alkalmazva. A papírcsík, mely nyomtatással van ellátva és ragasztóanyaggal van bevonva, a kés alatt megáll. A csíkot ekkor egy lapos csíptető fogja meg, mely azt a csomagokat kiadó nyílás felé húzza, a papírcsík eme nyílás fölött elhalad és előre mozog, úgy hogy a nyílás középvonala fölött anynyira túl érjen, a mily távolságban van a kés a nyílás középvonalától. A mint a papiros ide elérkezett, a fogópofák kinyílnak, a kés működésbe jön és a papírcsíkról egy darabot levág, mely az alakozó mozgó fenékrésze által fölemelt csomagra ragasztatik. A fogó ekkor ismét visszafelé mozog, miután előbb anynyira eltolódott, hogy a kiadó dugattyú működését ne akadályozza. A gép működési módjának ismertetése után a gép egyes részeit fogjuk ismertetni. A gépállványt (1,, 2., 3. és 4. ábra) két (egymással keresztrudak segélyével kapcsolt) (40 41) láb képezi, melynek a (42) asztalt és az ezen megerősített (43) állványt viselik, (44 és 45) egy laza és egy ékelt szíjdob, melyek a gép hajtására szolgálnak, eme szíjdobok tengelyének másik végére a (47) fogajskerékibe fogódzó (46) fogaskerék van fölékelve. Ennek a (47) fogasikerékhek oldalt hornyai vannak és a (40) lábra szerelt, két csapágyba ágyazott (48) tengelyre van fölékelve. Ugyanezen tengelyre van fölékelve egy másik (49) korong, melynek küllőin a két oldalt alkalmazott hornyaitól független mélyedésekés kiemelkedések vannak alkalmazva; két egymással kapcsolt (50 51) exczenterkorong és az (52Í) kúpos fogaskerék. Ez a fogaskerék egy, az (54) tengelyre ékelt hasonló (53) fogaskerékbe fogódzik. Az (54) tengely az (55 és 56) exczentereket, az (57) exczentert éte az (58) forgattyút viseli. A (42) asztalon a (43) állványról jobboldalt a csomagoló papirost szolgáltató 1 (59) papírtekercs van alkalmazva, a papir két (60) vezetőcsigán a (61) nyomtatólemez alá vezettetik, ugyancsak csigák segélyével bizonyos magasságig fölemeltetik, hogy a festék megszáradhasson, azután lefelé vezettetik és két pár (62) vezetőhenger közé jut, melyek a papirost a (63) ollón a kellő helyre vezetik, az állványtól baloldalt pedig az egyik oldalán ragasztóanyaggal bevonandó zárócsíkot szolgáltató (64) papírtekercs van elhelyezve, továbbá a (65) nyomtatóberendezés; a záróosík egy ragasztóanyaggal telt tartályon Vezettetik át és miután a (66) ollón áthaladt, egy (67) fogószerkezet segélyével a csomagot kiadó (68) nyílás fölé jut. Az asztal közepén vannak a csomag képezésére szolgáló berendezések elhelyezve. A (47) fogaskerék hornyai a csigákkal fölszerelt (69 és 70) rudakat indítják mozgásnak, eme rudak egy-egy függélyes hasítékkal vannak ellátva, melyek lehetővé teszik, hogy a rudak a (48) tengelyen eltolódjanak, továbbá két gyűrű segélyével vannak vezetve, melyek a rudakat a (47) fogaskerékre szorítják. A (69) rúd végén a fogazott (71) kerék van ágyazva, mely egyrészt a mozdulatlan (72) fogas vezető rúdba, másrészt az eltolható (73) fogasrúdba fogódzik. A (73) fogasrúd v;

ége a (74) rúd segélyével a (75) dugattyúval van összekötve, mely dugattyút a rúd ide-oda mozgatja. A (70) rúd végét — mely rúd ép úgy, mint a (69) rúd, a (43) állványra szerelt csúsztató pályában van vezetve — a (76) rúd köti. össze a (77) garatos csővel, mely cső ugyancsak a (43) állványra szerelt vezetékekben van vezetve. A (49) fogaskerekeken lévő hornyok a függélyes (78) és a vízszintes (79) emelőt indítják mozgásnak, a (49) fogaskerék küllőin pedig egy a (80) kengyellel összeműködő mélyedés és egy, a (81) balaindzierre ható kiemelkedés van alkalmazva. Az egymással kapcsolt két (50 és 51) exczenterkorong a függélyes (82 ós 83) rudat indítja mozgásnak. A (77) garatos cső (5. és 6. ábra) egy derékszögű négyszög keresztmetszetű cső