18064. lajstromszámú szabadalom • Újítások gomblyukvarró gépekhez

tetve, melyben az oldalvarrás kezdődik, és melyben a (D4) tolórúd és (D) kar közti kapcsolat a (D) kar (C2) forgáspontja fölött van (1. ábra), úgy hogy a (B) tengely forgásával a tűtartónak egy lengő mozgás adatik. Az első oldalvarrás varrása alatt az (II) vezetőtárcsa akképen áll, hogy az (12) fölület az (E3) orrot alátámasztja, következőleg a (D7) szán, (D2) kar, (Dl) szán és (D4) tolórúd ezen oldalvarrás befejezéséig a föltiintetett helyzetben maradnak, a midőn az (12) fölület az utolsó oldalöltés végezténél a szövettovábbító kerék mozgása folytán az (E3) orr alól elhalad és így ezen orr az (12) fölületről az (13) fölületre esik. Az (13) fölületnek az (12) fölülettől való (i3) függélyes távolsága akkora, hogy az (E3) orr esése az (E) emeltyűt és következőleg a (D4) tolórúduak a (Dl) szánon lévő véget annyira lesülyeszti. hogy ezen vég összeesik a (D) lengőkar (C2) csapjával, miáltal a (D4) tolórúd azon mozgása, mely a tűtartót lengésbe hozza, megszűnik. Ha a (J) fogaskerék forgása a biztosító varrás képezése alatt szünetel, akkor az (I) fogaskerék és (II) vezetőtárcsa forgása is szünetel, tehát a (D4) tolórúd a biztosítóvarrás végéig a föntjelzett állapotban marad. Ha az (L) kilincskerék (8. és 9. ábra) a második oldalvarrás képezésére egy vagy két foggal tovább mozog, akkor az (I) fogaskerék akként forgattatik, hogy az (13) fölület az (E3) orr alól elcsúszik, miáltal ezen orr az (14) fölületre esik, mely a második oldalvarrás képezésénél az (E3) orr alatt mozog. Az (13) és (14) fölületek közötti függélyes (i4) távolság egyenlő az (i3) függélyes távolsággal, úgy hogy ha az (E3) orr az (14) fölületre esik, akkora (D 4) tolórúd vége oly távolságra kerül a (D) kar (C2) forgáscsapja alá, a mily távolságban az első oldalvarrás képezése alatt a (C2) csap fölött volt, miáltal a (D4) tolórúd ismét oly mozgást nyer, hogy a tűtartót ugyanoly lengésbe hozza, mint az első oldalvarrásnál, ha a két varrás egyforma szélességre ké szítendő, mint az szokásos. Ha az (E3) orr az (14) fölület végéhez ért, akkor az (L) kilincskeréknek az oldalvarrás utolsó öltésénél végzett mozgása alatt az (i5) ferde fölületén fölcsúszik, úgy hogy a második biztosító varrás képezése alatt az (15) fölületen nyugszik. Ezen mozgás a (D4) tolórúd végét ismét a (C2) csappal összeeső helyzetbe hozza, miáltal a tűtartó lengése ismét megszűnik. A második biztosítóvarrás befejezésénél az (E3) orr az (i6) ferde fölületen fölcsúszik az (12) fölületre, mely helyzetben egy másik gomblyuk oldalvarrásának készítése kezdődik. Az (E3) orrnak az (II) vezetőtárcsa különböző föliileteivel való biztos érintkezésére egy (D10) rúgó van alkalmazva (1. és 5. ábra), melynek egyik vége a (D7) szánhoz, a másik vége az alaplemezhez vagy a (dl 1) tartóhoz van erősítve. (L2) egy az (L) kilincskerék alatt elhelyezett lemez (8 és 9. ábra), mely a (Hl) lemez (H4) nyúlványának megvékonyított (L8) végén van elhelyezve és a (H4) nyúlványba becsavart (H5) fejes csavarral van tartva. A (H5) csavarfej és az (L8) nyúlvány közé a (hő) alátétlemez van betéve. Az (L2) lemez nincs az (L) kerékkel szilárdan összekötve és az (L4) csap az (L2) lemez (1) hasítékán átmegy. Az (L4) csaj) azonkívül, hogy az (M5) lemezt a föntebb leírt módon mozgatja, az (L2) lemeznek egy meghatározott szakaszos mozgatására az (1) hasíték egyik végével érintkezik.. Az (L2) lemez egy (L5) ferdefogas szegmenttel van ellátva, mely az (L) kilincskerék kerületéből kiáll, és ha az (L) kerék forgása által működésbe hozatik, akkor a (Gl) emeltyűn lévő (G2 G3) kilincsekkel együtt működik. Az (Lő) szegment hossza megfelel a biztosítóvarrás hosszának, mely egyenlő vagy nagyobb lehet, mint egy vagy két oldalöltés hossza. A (G2) kilincs a (G3) kilincs előtt van (12. ábra) és pedig annyira, hogy a (G2) kilincs az (L5) szegment egy vagy két fogával már kapcsolatban van, mielőtt a (G3) kilincs az (L) kilincskerék fogait elhagyná. Az oldal varrás megkezdésénél az (L2) lemez a (H4) nyúlvánnyal való dörzskapcsolata által helyzetében marad és midőn az (L4) csap az (1) hasítékon