17780. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző pénzszekrény

Mr&ielent I í)00. évi április hó lí)-én KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17780. szám. VIJ/c. OSZTÁ LY. Ellenőrző pénzszekrény. ERSTE 0ESTER1VÜNG. CONTROL-CASSENFABRIK SAAZ, W. A. STOHR & GOMP. CZÉG SAAZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 október hó 14 ike Jelen találmány tárgya egy ellenőrző pénzszekrény, melynél az ellenőrző berendezés egy forgattyú fölhúzása által hozatik működésbe és melynél a befizetett, illetőleg a lenyomott számbillentyűkkel jelzett összeget a forgattyúnak eredeti helyzetébe való visszafordításakor a lenyomott számbillentyűk alsó végéhez ütköző ellenőrzőmű pontosan számokban mutatja. A mellékelt rajzokon van a találmány tárgyát képező pénzszekrény föltüntetve. 1. ábra mutatja annak oldalnézetét, oldalfal nélkül, 2. ábra előlnézetét homlokfal nélkül, 3., 4., 5., 6. és 7. ábra pedig egyes részleteit. (1) jelöli a hajtótengelyt,. melyet a (2) forgattyúval forgatunk (1. ábra). A mint a 6. ábrán látható, a (2) forgattyút a pénzszekrény oldalára csuklósan erősített és le-, nyomható (3) billentyű (4) orrával lehet nyugalmi helyzetében rögzíteni. Az (1) tengelyen (4. ábra) lazán vannak az (5) fogaskerekek, valamint a velük együtt a (6) tengelyhüvelyeken forgó (7) lánczkerekek és (8) zárókerekek alkalmazva. Minden lánczkerék, zárókerék és fogaskerék külön csoportot képez. Minden két-két csoport között egy-egy (9) kapcsoló emeltyű van alkalmazva, mely az (1) tengelyre szilárdan van erősítve. Mindenik (8) zárókerék oldalára egy (10) peczek van erősítve, melybe a (9) emeltyű az (1) tengely forgatásakor beleütközik és így a (8) zárókereket s ezzel együtt az egész csoportot magával viszi. A kerékcsoportok (5) fogaskerekei a nagy (11) fogaskerékbe kapaszkodnak, a (7) lánczkerekek pedig a fölső (13) lánczkerekekekkel (12) láncz segélyével vannak összekötve (1. és 2. ábra); a (13) lánczkerekek lazán forognak a közös (14) tengelyen s mindegyikük egy-egy (15) számdobbal van összekapcsolva. A (11) fogaskerekek lazán forognak a (16) tengelyen és mindenikre egy (17) kar van erősítve; melyekre a rúgóval ellátott (18) kilincsek vannak csuklósan erősítve. Ezen (18) kilincsekre a lenyomott számbillentyűk alsó (19) végével nyomást gyakorolhatunk. Az (1) tengelyen van még alkalmazva (de attól függetlenül) a (20) rúgótok (4. ábra), melynek (201

) rúgója az (1) tengely nyugvásakor a rajzolt állásba van kifeszítve s mely az (1) tengelynek a nyíl