17700. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsikon alkalmazott elektromágnes a járműnek a pályatesten való fékezésére, adheziója növelésére és megállítására
y •jf Megjelent 1900. évi április hó lO-én. /Ur. MAGY SZABADALMI KTR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 17700. szám. V/b. OSZTÁLY. Vasúti kocsikon alkalmazott elektromágnes a járműnek a pályatesten való fékezésére, adhaesiója növelésére és megállítására. GESELLSCHAFT ZUR VERWERTHUNG ELEKTRISCHER UND MAGNETISCHER STROMKRAFT (SYSTEM SCHIEMANN & KLEINSCHMID) AD. WILDE & C° CZÉG HAMBURGBAN. Pótszabadalom a 11613. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1899 augusztus hó 16-ika. A 11613. számú szabadalommal védett, vasúti kocsikon alkalmazott elektromágneseknek gyakorlati kivitelén néhány módosítást eszközöltünk, melyek a mágneseknek különösen fékezésre való használatánál előnyösnek bizonyultak. Ezen módosítások képezik jelen találmány tárgyát és a vasúti kocsikon alkalmazott elektromágneseknek czélszerűbb gyakorlati kiképezésére vonatkoznak. A + aKlmányt a mellékelt rajzlap ábrái mutatják he. Mint ez ábrákból látható, a törzsszabadalomnak karimákkal és sarksarukkal ellátott" orsó-szekrényeit a hüvelyalakú (f) orsótartó helyettesül, míg a sarksarukat különös alakú ín) részek képezik, melyek a (W) tekercselésből fölszerelt (f) orsótartókkal váltS^wa, (S) összekötő-orsóra vannak föltolva. Az áram jobb vezetése, valamint mechanikai sérülések eihevnlése és saját szilárdságuk növelése czéljánol i sarksarukorongok a rajzban föltüntetett oly alakkal bírnak, hogy az orsótartókat, illetőleg az utóbbiak orsóit részben körülveszik. Ezen sarksarukat czélszerűen lágyvashói állítjuk elő öntés, vagy préselés állal. Azon esetben, midőn az elektromágneseket közúti vasútakon alkalmazzuk, tekintettel kell lennünk a sínek mellett kevéssé előreálló burkolórészekre, illetőleg a síneken lévő esetleges kisebb akadályokra (kövek stb.) és azon czélból, hogy a sarksaruk ezen akadályok fölött könnyebben tovahaladhassanak, a 3. ábrában látható módon a sarukat megfelelő ferde levágásokkal látjuk el. A sarksaruknak a tulajdonképeni orsószekrénytől való elkülönítése azon jyt biztosítja, hogy ezen részeket törés e'séflben nagy könnyűséggel és gyorsasággal újakkal cserélhetjük ki. Ha pl. (p) sarksaru valami akadály folytán megsérül, csupán ezt kell egy új aarksaruval helyettesíteni és nem az egész orsószekrényt kicserélni. >$>5 törzsszabadalom szerint berendezett elektromágnesnél egy sarksarunak eltörése esetében az egész hozzátartozó orsószekrényt a tekercseléssel együtt el kellett távolítani és kicserélni. Jelen kiviteli alaknál továbbá az elektromágneseknek a törzsszaba^ dómban föltüntetett végrészei (d) féktuskókká vannak kiképezve, illetőleg (e) fékgörgőkkel vannak
