17700. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsikon alkalmazott elektromágnes a járműnek a pályatesten való fékezésére, adheziója növelésére és megállítására

ellátva, melyek a keréknek ellen futása kü- i vetkeztében a fék működtetésénél föllépő j vízszintes húzást, vagy vízszintes lökést fölveszik. A fékgörgők vagy fékhengerek a kerekek megállását határozottan megakadályozzák. A fékgörgőknek a kereken való súrlódása folytán bekövetkező forgását, esetleg valami czélszerű tisztító- vagy védőkékészülék (forgókefék) működtetésére használhatjuk föl. Biztos és jobban szabályozható fékezés czéljából ajánlatos ezen elektromágneseket nemcsak a kocsikerekek között, hanem azok előtt és mögött a fönt leírt módon elrendezni. A kerekek előtt és mögött lévő elektromágnesek, melyek kevesebb orsószekrénnyel és sarksaruval bírhatnak, mint a főfékeket képező középső elektromágnesek, szolgálnak segédfékül veszély esetén. Ezen segédelektromágnesek működtetése vagy a fékbe való beiktatás által történik, vagy önműködőlég is az által, hogy egy a kocsin elrendezett mozgó ütközőnek, rúdnak stb. I valami akadályba stb.-be való ütközése, pl. egy beiktató emeltyűnek elfordítása által a •segéd elektromágnesek bekapcsoltatnak. Hirtelen fékezésnél a segéd elektromágnesek még azt az előnyt is biztosítják, hogy a í | lökési erőnek fölvétele által a kocsi végének | fölbillenését. vagy a kocsinak a sínekből való kisiklását elhárítják. A segéd elektromágnesek egyszersmind biztos védőkészűléket képeznek az által, hogy megakadályozzák, hogy valami tárgy a kerekek alá kerüljön. A segédelektromágnesek (al) végei e czélból sajátos szántalp-alakkal bírnak, melyek egyrészt- megakadályozzák, hogy nagyobb tárgyak a segéd elektromágnesek, illetőleg a kerekek alá kerüljenek, másrészt pedig kisebb, vagyis nem veszélyes akadályok fölött tovahaladnak és azokat elhagyják. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 11,613. számú törzsszabadalomban védett elektromágues, melynél a lefelé kiszélesedő, sarkakként működő orsószéleket az orsók közé beiktatott, kicserélhető külön (p) sarksaruk helyettesítik. 2. Az 1. igényponttal védett elektromágnesnek egy kiviteli alakja, melynél (p) sarksaruk (d) dörzsfölületekkel vagy (e) dörzsgörgőkkel simulnak a kerékkoszorúhoz. 3. Az 1. és 2. igénypontokkal védett elektromágnes egy kiviteli alakja, melynél az egyik (p) sarksarú a kerékhez simul. i míg a másik mint síntisztító működik. (1 rajzlap melléklettol.) PALUI I.É8ZVÉNY • ÁRSASÁG YOMDÁJA 3UDAPKST£N