17026. lajstromszámú szabadalom • Újítások mótorkocsikon
Megjeleni lOOO. évi január hó 38-án. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17026. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Újítások motorkocsikon. POPÉ MANUEACTURING COMPANY CZÉG HARTFORD-CONNECTICUTBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 április hó 8-ika. A találmány általában motorkocsikra vonatkozik és pedig nevezetesen a következőkben ismertetendő újításokra. A találmány tárgyát egyrészt különböző berendezések képezik, melyek segélyével a jármű sebességét és mozgásirányát változtatni lehet és melyeknek nemcsak az a czéljuk, hogy a kocsivezető munkáját megkönnyítsék, hanem főleg az is, hogy a kocsi mozgássebességét vagy menetirányát csak akkor lehessen megváltoztatni, mikor a motor a hajtóműből ki van kapcsolva, úgy hogy a mechanismus maga meg ne sérülhessen. A találmány egj más része a kormányműre vonatkozik, mely akként van szerkesztve, hogy a kézi kormánykereket vagy fogantyút a normális helyzetéből oly helyzetbe vihessük, melyben a kocsiba való beszállást és a kocsi elhagyását nem gátolja meg, anélkül, hogy evvel a kormányfogantyú vagy kézikerék és a kormánykerekek között a kapcsolat megszakadna. A találmánynak egy harmadik része pedig a kocsi hajtására szolgáló motorra vonatkozik, nevezetesen egyrészt a robbanó hengerek hűtésére szolgáló berendezésekre, másrészt pedig a töltés meggyújtására szolgáló elektromos gyújtószerkezetre. A csatolt rajzokon a találmány egy kivitili módozata látható, nevezetesen : az 1. ábra a motorkocsi egy oldalnézete, melyen a sebessségváltoztató berendezés egy kiviteli módozata látható; a 2. ábra az 1. ábrán látható motorkocsi egy részének nagyobb méretben rajzolt nézete, melyből a szerkezet világosabban kitűnik, a kocsiszekrény egy részét kitörve ábrázoltuk, hogy evvel helyet takarítsunk meg; a 3. ábra egy részleges oldalnézet, melyből a kéziemelők és az emelőket kapcsoló kilincs viszonylagos helyzete tűnik ki; a 4. ábra az emelők és a kapcsolókilincs fölülnézete; az 5. ábra a következőkben ismertetendő kengyel és az evvel együtt működő részek részletrajza ; a 6. ábra a sebességváltoztató kerékáttevés és az ezt működtető részek föliilnézete ; a 7. ábra a 6. ábrán látható egyes részekoldalnézete ; a 8. ábra a kerékáttevés működtető berendezésének egy más kiviteli módozata; a 9. ábra a 8. ábrán látható egyik rész fölülnézete; a 10. ábra a hajtókerékáttevés vízszintes metszete, eme kerékáttevés a 8. ábrán látható szerkezettel működik össze; a 11. ábra egy oldalnézet, mely az 1. ábc