16827. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus folyadékemelő berendezés

Megjelent 1900. évi január hó íi-éii. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16827. szám. XXI/C. OSZTÁLY. Pneumatikus folyadékemelő berendezés. LÁNG LAJOS GYÁRIGAZGATÓ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 27-ike. A jelen találmány tárgyát képező folyadékemelő-berendezés az eddig ismert hasonezélú gépeknél és készülékeknél nagyobb hatásfokkal dolgozik, még pedig azáltal, hogy egy a fölemelendő folyadékba merülő tartályt vagy zárt teret a fölemelkedő folyadék megfelelő kormánymű közvetítésével fölváltva egy szívó-, illetőleg nyomólégvezetékkel hoz kapcsolatba, minek következtében az illető tartály időszakonkint magától megtelik és ismét kiürül. A sűrített levegővel dolgozó eddig ismert folyadékemelő-készűlékeknél a sűrített levegőnek kisebb vagy nagyobb része kihasználatlanul a szabad levegőbe távozott, míg a jelen találmánynál mindig ugyanazon levegő mennyiség jön alkalmazásba és csakis a végzett munkának, valamint a káros tereknek megfelelő nyomásveszteséget kell a kompresszornak pótolnia. Mellékelt rajzon a találmány egy kiviteli alakja van föltüntetve a következőmódon: 1. ábra a berendezésnek részben oldalnézete, részben metszete, 2. és 3. ábra egyes részleteket tüntet föl. A gőzzel, elektromossággal vagy más alkalmas médiummal hajtott (a) kompressor a fölemelendő folyadékba sülyesztett (b) edénynyel oly módon áll összeköttetésben, hogy ezen edény egy háromnyilásu (c) csap, vagy más váltókészűlék állása szerint majd a (d) nyomólégvezetékkel, majd pedig az (e) szivó-légvezetékkel közlekedik. A (b) edény, mely a görbe fúrlyukaknál hajlékony anyagból készül, egy szivó- és nyomószeleppel bír és teljesen a folyadékba merülvén, a szivócsővel való közlekedésekor megtelik folyadékkal, még pedig gyorsabban, mint egy közönséges Montejus, mivel a légüres tér szivólag is hat. Ha már most a (b) edénnyel a kompresszor nyomócsöve hozatik kapcsolatba, akkor elég nagy légnyomás mellett a folyadék a kívánt magasságba szállíttatik. A fölemelkedő folyadék vagy annak egy az (f) csap által szabályozható része a (g) váltókészűlékbe vezettetik, minek következtében ebben a folyadék fölszine addig emelkedik, míg a (h) uszó az (i) légszelepet kinyitja és a folyadék a (k) bura alá nyomulhat. A (k) bura alatt egy második (1) uszó van elrendezve és ez fogaskerékáttétel segélyével a háromnyilású (c) csappal áll összeköttetésben. Ugyanezen uszó rudazat segélyével az (m) kiömlő-szelepet is nyithatja. Ha a berendezéssel dolgozni akarunk, akkor először is a (c) csapot úgy állítjuk be, hogy a (b) edény az (a) kompresszor (e)