16623. lajstromszámú szabadalom • Ide- oda járó közvetlenül működő gép, különösen szén fúrására
Megjelent 18J)Í). évi (leczember Iió 28-án. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI nBa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 1662B. szám XII/a OSZTÁLY. Ide-oda járó közvetlenül működő' gép, különösen szén fúrására. THE INGERSOLL-SERGEANT DRILL COMPANY CZÉG NEW-YORKBAN MINT SERGEANT HENRY CLARK MÉRNÖK NEW-JERSEYI LAKOS JOGUTÓDJA. A szabadalom bejelentésének napja 1899 április hó 4-ike. Ezen találmány tárgyát újítások képezik, oly ide-oda járó közvetlenül működő gépeken és különösen ezeknek azon faján, melyeknél a dugattyú egy kiugrásán oly szerszám (hegyes vas) van elrendezve, mely a szén megfúrására szolgál. A találmány, mely természetesen más czélokra is alkalmazható, abban áll, hogy az ilyen gépeknél egy szabályozó szelepet alkalmazunk a főszelep előtt, melyen át a hajtóközeget a gépbe bevezetjük. A találmány czélja ezen szabályozó szelepnek oly elrendezése és működtetése, hogy a hajtóközeg bevezetése csökken és ez által a dugattyú hatásfoka leszáll, ha annak mozgása a munka végrehajtására szükséges mértéket túlhaladja. A mellékelt rajzok a találmányt példaképen egv pneumatikus szénfúróra alkalmazva tüntetik föi, bár a készülék más gépeknél is alkalmazható és gőzzel vagy gázzal is üzemben tartható. A szénfúrónál a dugattyún megerősített szerszám a megmunkálandó anyagba ütközik, mialatt a munkás a készüléket visszafelé járatja, az anyagra bocsátja és általában tetszése szerint kezeli. P] közben a készüléket gyakran eltávolítjuk az anyagtól, míg a dugattyú tovább dolgozik, a nélkül, hogy a szerszám ez alatt az anyagot érné. Ennek folyamán a gép mozgásának sebessége növekszik, illetve a gép megszalad, mi nagy zajjal és rázkódtatásokkal jár, melyek a megrongálás veszélyét foglalják magukban. Ilyenkor a dugattyúnak nagyobb a lökete, mint munka közben. A löket normális, ha a szerszám a szénbe ütközik, de üres járat esetén a normális mértéket meghaladja. Jelen találmány tárgyánál a normális lökethosszúság túlhaladásakor a szabálj'ozó szelepet akképen működtetjük, hogy a levegő bevezetése részben megszűnik, mi által a dugattyú mozgásainak száma és ereje mindaddig csökken, míg a szerszám ismét valamely ellentállásra (pl. szénre) nem talál, mi által a löket hossza csökken és ennek következtében a szabályozó szelep normális nyugalmi helyzetében térvén vissza, a gép teljes sebességét és erejét veszi föl. A mellékelt rajzokon az 1. ábra hosszmetszet egy ezen találmány értelmében szerkesztett szénfúrón át, a 2. ábra keresztmetszet az 1. ábra 2—2 vonala irányában, mi mellett a dugattyúk és szelepek el vannak hagyva, a