16623. lajstromszámú szabadalom • Ide- oda járó közvetlenül működő gép, különösen szén fúrására

Megjelent 18J)Í). évi (leczember Iió 28-án. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI nBa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 1662B. szám XII/a OSZTÁLY. Ide-oda járó közvetlenül működő' gép, különösen szén fúrására. THE INGERSOLL-SERGEANT DRILL COMPANY CZÉG NEW-YORKBAN MINT SERGEANT HENRY CLARK MÉRNÖK NEW-JERSEYI LAKOS JOGUTÓDJA. A szabadalom bejelentésének napja 1899 április hó 4-ike. Ezen találmány tárgyát újítások képezik, oly ide-oda járó közvetlenül működő gépe­ken és különösen ezeknek azon faján, me­lyeknél a dugattyú egy kiugrásán oly szer­szám (hegyes vas) van elrendezve, mely a szén megfúrására szolgál. A találmány, mely természetesen más czélokra is alkalmazható, abban áll, hogy az ilyen gépeknél egy sza­bályozó szelepet alkalmazunk a főszelep előtt, melyen át a hajtóközeget a gépbe bevezetjük. A találmány czélja ezen szabályozó sze­lepnek oly elrendezése és működtetése, hogy a hajtóközeg bevezetése csökken és ez által a dugattyú hatásfoka leszáll, ha annak mozgása a munka végrehajtására szükséges mértéket túlhaladja. A mellékelt rajzok a találmányt példa­képen egv pneumatikus szénfúróra alkal­mazva tüntetik föi, bár a készülék más gé­peknél is alkalmazható és gőzzel vagy gázzal is üzemben tartható. A szénfúrónál a dugattyún megerősített szerszám a megmunkálandó anyagba ütkö­zik, mialatt a munkás a készüléket vissza­felé járatja, az anyagra bocsátja és általá­ban tetszése szerint kezeli. P] közben a ké­szüléket gyakran eltávolítjuk az anyagtól, míg a dugattyú tovább dolgozik, a nélkül, hogy a szerszám ez alatt az anyagot érné. Ennek folyamán a gép mozgásának sebes­sége növekszik, illetve a gép megszalad, mi nagy zajjal és rázkódtatásokkal jár, melyek a megrongálás veszélyét foglalják maguk­ban. Ilyenkor a dugattyúnak nagyobb a lö­kete, mint munka közben. A löket normális, ha a szerszám a szénbe ütközik, de üres járat esetén a normális mértéket megha­ladja. Jelen találmány tárgyánál a normális lökethosszúság túlhaladásakor a szabálj'ozó szelepet akképen működtetjük, hogy a le­vegő bevezetése részben megszűnik, mi által a dugattyú mozgásainak száma és ereje mindaddig csökken, míg a szerszám ismét valamely ellentállásra (pl. szénre) nem talál, mi által a löket hossza csökken és ennek következtében a szabályozó szelep normális nyugalmi helyzetében térvén vissza, a gép teljes sebességét és erejét veszi föl. A mellékelt rajzokon az 1. ábra hosszmetszet egy ezen találmány értelmében szerkesztett szénfúrón át, a 2. ábra keresztmetszet az 1. ábra 2—2 vonala irányában, mi mellett a dugattyúk és szelepek el vannak hagyva, a

Next

/
Oldalképek
Tartalom