16623. lajstromszámú szabadalom • Ide- oda járó közvetlenül működő gép, különösen szén fúrására

3. ábra a tolattyú alapfölületének nézete, a 4. ábra metszet az 5. ábra 4-4 vonala irányában, nagyobb méretben, az 5. ábra hasonlóképen nagyobb méretben mutat egy belső zárólapot, a 6. ábra a gép hengerének és tolattyúszekrényének hosszmetszete, melyen a szabályozó szelep egy más elrendezése van föltüntetve, a 7. ábra metszet a 6. ábra 7—7 vonala irányában. (A) az ide-oda járó gép hengere, melyben a (B) dugattyú a (b) dugattyú rúddal együtt ide-oda jár. A dugattyúrúd külső végén, mely a rajzon nincs föltiiutetve, ül a csúcsos vas vagy más efféle szerszám. A dugattyú és a dugattyúrúd csavaralakú rovátkázattal bíró (C) fúrattal vannak ellátva, melybe a megfelelően rovátkázott (D) rúd beleillik. Az (A) henger rendes módon el van látva az (F G) be- és kivezetőcsatornákkal, melyek a (H) tolattyúkamrából indulnak ki és az (E) kivezetőcsatornát közbefogják. (I) a főtolattyú, mely a (H) tolattyúkamrában ide-oda jár, hogy a tulajdonképeni (i) tolatytyút az (F G E) csatornák mellett mozgassa. (J) a bevezetőcső, mely külön szelepkamrába — a szabályozó szelep (K) kamrájába nyílik. Ebből a kamrából a hajtóközeg rendesen az (M) szabályozó szelepen át a (H) főszelepkamrába jut, honnét az (I) főszelepen át a hengerbe lép. Az (A) henger hátsó végét két rész zárja el és pedig az (N) zárófödél és a belső (O) lap, mely az (N) zárófödél és a henger nyílt vége között van. Ezeket a részeket a 4. és 5. ábrák nagyobb méretben ábrázolják. A csavaralakú hornyokkal bíró (D) rúd külső vége révén a belső (0) zárólapban forgatható és azon keresztül nyúlik. Keresztül nyúló végén a rúd a (P) fogaskereket és a rögzítő (p) csavartokot hordja. Az (N) zárófödél belül kellő nagyságú (Q) kamrával van ellátva, hogy a belső (0) zárólappal összeköttetésben álló mechanizmus környezetét szabadon hagyja, úgy hogy ezen mechanizmus minden pontján egyenletes légnyomás uralkodik. A belső (0) zárólap több nyílással bír, melyek egy kicserélhető lapos (R) fémgyűrűvel födetnek el, melynek külső fölülete a forgatható (S) gyűrűszelep ülőkéjét képezi. Ezen (S) segédszelep belső fölülete szorosan az (R) ülőke fölületéhez simul és középponti nyílással bír a (P) fogaskerék számára. A segédszelep továbbá (p') kiugrásokkal bír, melyek a fogaskerék fogaiba kapaszkodnak (4. és 5. ábra). Ez a szelep ennélfogva a csavarszerűen hornyolt (D) rúd forgatása folytán szintén forog. (H') csatorna a főszelepkamrából komprimált levegőt vezet a (Q) térbe, míg a gép működik, (h h') szimmetrikusan elrendezett csatornák az (R) szelepülőkében, melyek a (H) főszelepkamra ellenkező vegeivel állanak összeköttetésben és ezen szelep ide-oda mozgását idézik elő. Az (e e') csatornák kipuffogó csatornák gyanánt szolgálnak. Az (S) segédszelep alsó részén két szegmentalakú (s s') horonnyal bír (4. és 5. ábra) és fölső részén (Sl)-nél van kivágva. A hornyolt (D) rúd a dugattyú ide-oda mozgása folytán forgattatik és ennek következtében a (P) fogaskerék révén az (S) segédszelep fölváltva az egyik vagy másik irányban forog. Midőn a szerszám dolgozik, a löket végzése alkalmával a (h') csatorna egyik oldalán födetlen marad, míg az (s) kieresztő horony az (e) kieresztő csatorna fölé és egyidejűleg az ellenkező oldalon a (h) bevezetőcsatorna fölé jut, úgy hogy a főszelepszekrénynek a (h'j csatornával szemben fekvő vége kiürül és megfordítva. Az (R) szelepülőke-gyűrű szilárdan nyugszik a belső (0) zárólapon, minthogy a gép működése közben nincs szükség annak mozgására. Azonban a szelepülőke szükség esetén beállítható és pedig az (r) forgattyúcsap segítségével, mely az (R) szelepülőke két (r' és r2) orra közé nyúlik. Az (r) forgattyúcsap az (r3) forgattyún ül, mely az (r4) tengelyen van megerősítve. Ez utóbbi az (N) födélen át kilép (4. és 5. ábra). Az (M) szabályozó szelep a (K) szelepkamrában ide-oda mozgathatóan van elrendezve