16522. lajstromszámú szabadalom • Tömítő berendezés a tolattyú munkatere számára rotácziós gőzgépeknél

Megjelent 181)9. évi tleczember hó 10-án. M/VGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16522. szara. V/d/i. OSZTÁLY. Tömítő berendezés a tolattyú munkatere számára rotácziós gőzgépeknél. KRÜGER NÁNDOR MAGÁNMÉRNÖK ÉS KROST GYULA ÉPÍTÉSZ BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 7-ike. -Jelen találmány tárgyát rotácziós gőzgépeknél a tolattyú munkatere számára való oly tömítő berendezés képezi, melynél a tömítő alkatrészek előnyös elrendezése nagyon csekély káros ellentállást támasztó, tökéletes tömítést létesít. Ezen czélt az által érjük el, hogy az eddigi elrendezésekkel ellentétben, vastag elzáró tolattyúval kapcsolatban a munkatolattyúhoz vékony tömítőgyűrűt alkalmazunk s az utóbbit a gőznyomástól tehermentesítjük. A vékony tömítőgyűrű csak kevés súrlódást és ez által csekély ellentállást okoz, a vastag elzáró tolattyú pedig vagy, következőleg a kopásnak kevésbé alávetett tömítőfölületet képez, míg az elzárótolattyú és a munkatolattyú tömítő gyűrűjének különleges elrendezése az utóbbinak különben gyors elkopását megakadályozza és a tolatytyúkorongnak a gőznyomástól tehermentesített tömítőgyűrűje hasonlóképen csekély mozgási ellentállást okoz. A mellékelt rajzlapon az 1. ábra a találtnánybeli tömítőberendezéssel ellátott rotácziós gőzgépnek oldalról való nézetét, a 2. ábra az 1. ábrának függélyes metszetét, (x) sík irányában, a 3. ábra ugyanannak élőiről való nézetét mutatja be az 1. ábrának bal oldaláról nézve. A hüvelyt (3 4) iirös teret képező és két köralakú (5 6) födéllel ellátott két részből álló (1 2) ürös gyűrű alkotja; a forgó részt pedig (7) tengely, az ehhez hozzáerősített (9) karral ellátott (8) korong, továbbá az előbbihez csatlakozó (10 11 12) részekből álló tolattyú képezi. (4. ábra). A hüvely (13) alaplapon nyugszik, mely azonkívül még a (7) tengelynek (14) ágyazását hordja. A forgó rész tömítése a hüvelyben két helyen történik és a tömítő közeg keresztmetszete a gyűrűalakú (2) ürös tér felől köralakú, a (4) gyűrűalakú ürös tér felől pedig derékszögű. A (3) teret egyrészt a később leírandó (22) elzáró tolattyú, másrészt a vékony rugalmas (15) tolattyúgyűrű tömíti (1. 2. ábra), mely a (11) dugattyúrészt bizonyos mozgásitér meghagyásával körülveszi, a (10 12) lapok között csekély játékot megengedő térben fekszik és (16)-nál (2. ábra) ismert módon Z-alakúan föl van vágva. A gyűrű (17) peczkével (8) korong (18) kiugrásának hornyába kapaszkodik, következőleg a (3) ürös térbe el nem fordulhat azonkívül czélszerűen lágy fémből való (19) lemezzel van borítva. A munkatolattyúra (f) nyíl értelmében ható gőznyomás (15) gyűrűt a (12) tolattyúlapra egyidejűleg saját