16307. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsizár

Megjelent 1899. évi november hó 15-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16807. szám. V/b. OSZTÁLY. Önműködő vasúti kocsizár. hlACKEB MÓB KERESKEDŐ ARADON ÉS PASCHKA LAJOS GYÁROS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 május hó 12-ike. A találmány tárgya oly vasúti kocsizár, mely a zárónyelvnek betevése után önműködően zárja el a kocsi ajtaját, úgy hogy az csak a hozzátartozó kulcs segélyével nyitható föl; idegen kulccsal való kinyitást, sőt a kinyitás megkísérlését is önműködően jelzi. A találmány tárgya a mellékelt rajzon ábrázoltatott és pedig; 1. ábra a kocsizár rendes (zárt) állapotban fölűlnézetben tünteti föl; 2. ábra a kocsizár fölűlnézetét nyitott állapotban; 3. ábra a nyelvvel lezárt lakat keresztmetszete; 4. ábra a kulcs egy kiviteli alakja, elölnézetben, míg 5. ábra a kulcs profilját tünteti föl; 6. ábra a papir vagy más anyagnak a zárba való bejutását meggátló diót oldalnézetben tünteti föl; 7. ábra ugyanezt fölűlnézetben mutatja; 8. ábra magát a nyelvet elölnézetben ábrázolja. (a) retesz, mely (b) rúgó által megfeszíttetik (g) toldattal van ellátva és (f) vezetékekben mozgatható, (c) nyitó lap (d) csap körül forgatható és fölső részén lévő (h) toldatával (a) reteszt mozgatja, alsó vége pedig olykép van alakítva, hogy a zár nyílásába helyezett kulcs segélyével elforgatható; a lakat kinyitását (k) kulccsal eszközöljük; a kulcs alakja tetszőlegesen, jelen példánál a kulcs négy horonnyal, illetve kivágással van ellátva és ennek megfelelően a záron három megfelelően kimetszett, (m) csap körül elmozdítható (1) rúgós lamella van alkalmazva. A lamellák azonkívül (o) peczek számára megfelelően kihasítva vannak. A kulcs alakja a lamellák száma, alakja, valamint a zár minősége szerint változik; a zár kinyitása rendes módon a megfelelő kulcs elforgatásával történik. Ezen példakép említett vagy más czélszerű zár (p) tokba helyeztetik; (p) tok erős, öntött vasból készült szekrény, melynek (s) válaszfala a szekrényt két részre osztja; az alsó részbe helyeztetik a zár, míg a fölső tér (r) ajtóval van ellátva és az ellenkező papírlap stb. fölvételére szolgál. Természetes, hogy (r) ajtó és (s) válaszfal úgy a zárónyelv fölvételére, mint a kulcs részére megfelelő kivágásokkal van ellátva. A tokot a belé helyezett zárral együtt csavarok segélyével a kocsi (v) falaira erősítjük, (t) zárónyelvet, mely (u) kivágással van ellátva, a kocsi mozgó ajtajára szereljük. A zár rendes állapotában (1. ábra) csukva van, mikor is (a) záróretesz (b) rúgó által